[轉(zhuǎn)] 浦項(xiàng)或?qū)⒂诿髂隇榈聡?guó)大眾供應(yīng)汽車板
據(jù)悉,韓國(guó)最大的鋼廠浦項(xiàng)將為德國(guó)大眾供應(yīng)汽車板。這是浦項(xiàng)首次向德國(guó)的汽車裝配廠出口汽車板。一名浦項(xiàng)高級(jí)官員于11月16日稱 “大眾近期已在其生產(chǎn)基地完成了對(duì)我們產(chǎn)品的檢測(cè)。供應(yīng)合同將于年底簽訂,實(shí)際供應(yīng)將于明年開始。”
屆時(shí),其出口量估計(jì)在50,000-70,000 噸每年。目前,由于供應(yīng)合同尚未簽訂,浦項(xiàng)方面拒絕回應(yīng)諸如汽車類型和生產(chǎn)基地之類的信息。
大眾是世界第二大汽車生產(chǎn)商。該公司與德國(guó)其他汽車生產(chǎn)商(奔馳和寶馬)均因其對(duì)零部件供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的高要求而聞名。其零部件和配件的質(zhì)量檢測(cè)平均時(shí)長(zhǎng)是2-5年。
“由于汽車板是汽車的關(guān)鍵部件,它決定了汽車的性能,絕大多數(shù)德國(guó)汽車制造商均對(duì)其質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,他們很少從其他國(guó)家進(jìn)口汽車板,甚至連日本鋼廠也不在其列,”一名浦項(xiàng)官員解釋道。
此外,浦項(xiàng)通過給大眾在墨西哥、印度和中國(guó)的裝配廠供應(yīng)汽車板得到了很大的鼓舞。浦項(xiàng)汽車板銷售負(fù)責(zé)人宋長(zhǎng)塬稱“目前,我們給5家大眾旗下的廠家供應(yīng)汽車板。我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和交付日期的承諾贏得了客戶的信任,進(jìn)而取代安塞樂米塔爾成為印度廠家指定的主供應(yīng)商。”
(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:86-555-2238836)
您需要 [注冊(cè)] 或 [登陸] 后才能發(fā)表點(diǎn)評(píng)