楊博

　　近期紐約商品交易所的西得克薩斯輕質(zhì)原油期貨價(jià)格走勢(shì)持續(xù)強(qiáng)于倫敦北海布倫特原油期貨價(jià)格，令兩地原油價(jià)差不斷縮小。數(shù)據(jù)顯示，截至10日收盤(pán)，倫敦和紐約兩地原油價(jià)差縮小至2美元，為2010年底以來(lái)最低水平。

　　10日，受最近一周美國(guó)原油庫(kù)存大幅下降的消息提振，紐商所8月交割的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.5%，并于11日早盤(pán)延續(xù)升勢(shì)，一度創(chuàng)下每桶107.45美元的2012年5月以來(lái)最高水平。布倫特原油期價(jià)10日上漲0.03%，11日早盤(pán)一度升至每桶108.84美元，為今年4月以來(lái)最高水平。

　　資料顯示，在2005年-2010年期間，倫敦與紐約原油價(jià)差一直在正負(fù)10美元的區(qū)間波動(dòng)，但自2010年底開(kāi)始，兩地原油價(jià)差迅速擴(kuò)大，到2011年底價(jià)差最高時(shí)，倫敦北海布倫特油價(jià)較紐約西得州輕質(zhì)油價(jià)每桶高出28美元。去年底時(shí)這一價(jià)差為19美元。今年以來(lái)，兩地價(jià)差持續(xù)收窄，從2月底時(shí)的23美元，到6月底降至不到10美元。

　　分析人士認(rèn)為，倫敦和紐約兩地原油價(jià)差持續(xù)收窄，一個(gè)重要原因在于美歐兩地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景存在明顯差異。近期公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)走強(qiáng)，推動(dòng)紐約油價(jià)持續(xù)走高，而歐洲方面經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景仍然疲弱，給倫敦布倫特油價(jià)帶來(lái)的支撐作用有限。

　　此外，美國(guó)中西部地區(qū)原油外運(yùn)的瓶頸得到改善、美國(guó)原油管道建設(shè)和鐵路運(yùn)力持續(xù)增長(zhǎng)，令美國(guó)本土原油進(jìn)口需求下降，出口需求上升，也支持了紐約油價(jià)的相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。美國(guó)能源情報(bào)署在6月底發(fā)布的一份報(bào)告中表示，受益于管道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和鐵路交通利用率改善，即便是一直依賴(lài)布倫特原油的美國(guó)東海岸煉油廠(chǎng)，目前也能獲得美國(guó)輕質(zhì)原油。這使得美國(guó)本土原油替代了進(jìn)口的布倫特原油，給布倫特油價(jià)帶來(lái)下行壓力，也收窄了倫敦與紐約兩地原油的價(jià)差。

　　麥格理分析師認(rèn)為，近期倫敦紐約兩地原油價(jià)差收窄幅度有些“過(guò)度”，已經(jīng)將2013年底到2014年初美國(guó)將開(kāi)工的管線(xiàn)建設(shè)帶來(lái)的影響折算在內(nèi)，預(yù)計(jì)今年接下來(lái)的時(shí)間里兩地價(jià)差將在4-6美元之間波動(dòng)。