[轉(zhuǎn)] 作價45億 寧東鐵路借殼*ST廣夏

2014-12-30 12:12 來源： 中國證券網(wǎng) 瀏覽：298 評論：(0) 作者：開拓者金融網(wǎng)

四年煎熬，*ST廣夏的投資者終于看到曙光，寧東鐵路將成為“救贖者”。

*ST廣夏今日披露重組預案，公司擬通過定向回購股份與發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，收購寧東鐵路100%股權，標的資產(chǎn)預估值約為44.74億元。根據(jù)重整計劃，寧東鐵路的現(xiàn)任股東承諾，在本次交易完成后的連續(xù)三個會計年度，上市公司凈利潤合計不低于10億元。公司股票今日復牌。

*ST廣夏因法院裁定公司進行重整，公司股票自2010年11月4日起停牌。在瀕臨退市的生死關頭，寧夏唯一一家地方鐵路公司寧東鐵路欲“單騎救美”，但未受投資者待見，兩次被出資人及債權人否決，導致地方法院最終以“強裁”方式才重回正軌。

本次重組方案也頗為復雜。本次重組前，寧東鐵路持有*ST廣夏10043.02萬股股份，為避免重組后上市公司與子公司交叉持股情形，故本次交易擬采取*ST廣夏定向回購寧東鐵路持有的上述股份且予以注銷的方式進行；同時，寧國運公司、信達資產(chǎn)、神華寧煤、華電國際、寧夏能源鋁業(yè)以其持有的寧東鐵路100%股權在本次交易中評估作價的等值部分（即9897.21萬元），補償公司歷史上關聯(lián)方占款處置與擔保損失，超出該金額的部分，則由公司依據(jù)交易對方各自持有的寧東鐵路股權比例向其發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買。本次新增股份的發(fā)行價格擬定為4.96元每股。重組完成后，寧東鐵路成為*ST廣夏的全資子公司，寧國運公司成為控股股東。

值得一提的是，經(jīng)公司自查，在停牌前6個月內(nèi)，寧東鐵路副董事長鄒嘉宏、神華寧煤前董事兼副總經(jīng)理劉晉冀、公司前董事長孟虎等多人交易過*ST廣夏股票，對此公司也提示了相應風險。

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