[轉(zhuǎn)] 陷入振蕩格局
上周滬膠上演“挖坑”行情,1401合約周三盤中跌破17000整數(shù)關(guān)口后快速反彈,周四以漲停板收盤,而周五又再度下探。雖然疲軟的基本面仍對滬膠構(gòu)成利空影響,但宏觀方面又給予利多支撐。預(yù)計(jì)7月中下旬滬膠將在16500—19500區(qū)間振蕩。
6月天然橡膠進(jìn)口量減少,彰顯國內(nèi)需求疲軟
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù),我國6月天然橡膠進(jìn)口量僅13萬噸,同比減少20%,環(huán)比減少26.7%。6月進(jìn)口量的減少更多地體現(xiàn)出橡膠貿(mào)易商資金緊張的狀況。同時(shí)進(jìn)口量的減少也直接導(dǎo)致了近期青島保稅區(qū)庫存下降。從5月中旬開始,青島保稅區(qū)的庫存從峰值37萬噸下降到了目前的33萬噸,結(jié)束了屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。庫存下降,一方面來自正常的出庫,另一方面是因?yàn)檫M(jìn)口量減少,而需求并沒有大幅好轉(zhuǎn)。
銷售商提前開票,重卡市場透支下半年銷量
我國1—5月重卡市場銷售大幅好轉(zhuǎn),其中,5月份銷量實(shí)現(xiàn)7.73萬輛,同比大增37.9%。雖然經(jīng)銷商反饋今年的重卡銷售不錯(cuò),但是筆者認(rèn)為,數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)很大程度上得益于商用車國四排放標(biāo)準(zhǔn)于7月1日正式實(shí)施,而非市場需求真正好轉(zhuǎn)。為了使國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡在7月1日后順利上牌,經(jīng)銷商大多采用提前開票的方式將國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡提前銷售,造成了近幾個(gè)月重卡銷量激增的局面。因此,銷售商提前開票已經(jīng)透支了下半年的重卡銷量。當(dāng)抹去人為制造的高銷量的表象后,7月之后黯淡的需求數(shù)據(jù)將令膠價(jià)承壓。
利多來自于宏觀指引,膠價(jià)下行空間有限
上周伯南克講話后,當(dāng)晚美元指數(shù)從84.73下跌至82.59,跌幅高達(dá)2.43%,原油向上突破105關(guān)鍵阻力位,倫銅第二天跳空高開高走。雖然市場預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)可能最快于9月份開始縮減購債規(guī)模,但在此之前美聯(lián)儲(chǔ)再發(fā)緊縮言論的可能性較小,這為市場奠定了“寬松”的心理基礎(chǔ),也對大宗商品價(jià)格構(gòu)成一定支撐,膠價(jià)下行空間有限。
總之,基本面疲軟會(huì)令膠價(jià)承壓,但寬松的宏觀指引為商品兜底,膠價(jià)在7月中下旬寬幅振蕩的可能性更大,振蕩區(qū)間為16500—19500。
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