[轉(zhuǎn)] 春秋航空將在低成本航空市場(chǎng)展宏圖
國(guó)航、東航、南航、海航之后，1月21日，春秋航空成功登陸上海證券交易所，成為中國(guó)航空業(yè)中民營(yíng)資本的“第一股”，以及中國(guó)低成本航空的“第一股”。春秋航空的十年發(fā)展孕育了兩個(gè)“第一股”，預(yù)示著將在中國(guó)低成本航空市場(chǎng)大展宏圖。
此次春秋航空IPO發(fā)行不超過(guò)1億股，發(fā)行價(jià)格為18.16元/股，市盈率為22.96倍。
經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，春秋航空走出了一條較為成功的“低成本”運(yùn)營(yíng)模式，但在中國(guó)市場(chǎng)份額還不到5%?？v觀歐美、東南亞發(fā)達(dá)市場(chǎng)，低成本航空已占市場(chǎng)份額的四分之一以上。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)判斷，低成本航空在中國(guó)大有可為，前景廣闊。
資料顯示，從去年開始，中國(guó)陸續(xù)成立了多家低成本航空公司，同時(shí)國(guó)有航空也轉(zhuǎn)型試水低成本航空市場(chǎng)，預(yù)示著低成本航空市場(chǎng)將從春秋航空一家獨(dú)大的局面進(jìn)入“春秋戰(zhàn)國(guó)”時(shí)代，也意味著低成本航空將成為中國(guó)民航業(yè)未來(lái)快速發(fā)展的重要力量。
展望未來(lái)，春秋航空有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將牢牢抓住上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心、自貿(mào)區(qū)、迪斯尼等重大項(xiàng)目的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)其介紹，2014年8月，春秋航空投資3億元在自貿(mào)區(qū)成立的飛行培訓(xùn)中心投入使用。2014年11月，春秋融資租賃（上海）有限公司正式落戶自貿(mào)區(qū)，從而將業(yè)務(wù)從航空旅游擴(kuò)大到航空金融產(chǎn)業(yè)。2015年，春秋航空將圍繞上海、石家莊、沈陽(yáng)、深圳等基地，持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，新增日韓、東南亞等多條國(guó)際地區(qū)航線，搶灘國(guó)際市場(chǎng)。堅(jiān)持走出去，與國(guó)際低成本航空競(jìng)爭(zhēng)，并在競(jìng)爭(zhēng)中搶占市場(chǎng)，搶占發(fā)展先機(jī)。
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