[轉(zhuǎn)] 連盤玉米不具操作性
往年進(jìn)入七八月份,是玉米市開始進(jìn)入場(chǎng)青黃不接時(shí)期,現(xiàn)貨市場(chǎng)供應(yīng)緊張,推動(dòng)玉米價(jià)格不斷上漲。但是今年時(shí)值7月中旬,港口庫(kù)存仍舊高達(dá)350萬噸,距離最早的華北新糧上市時(shí)間只有2個(gè)月,使得后市行情撲朔迷離??梢哉f現(xiàn)在開始到新糧上市之間的這段時(shí)間將是陳糧價(jià)格上漲的最關(guān)鍵和最后的機(jī)會(huì)。目前貿(mào)易商多空分歧較大,有部分前期壓貨的貿(mào)易商已開始陸續(xù)走貨。
對(duì)于期貨市場(chǎng)而言,北方港口價(jià)格是最重要的參照價(jià)格。要分析港口價(jià)格走勢(shì),就要關(guān)注后期產(chǎn)區(qū)往港口的集港量,以及南方銷區(qū)的供需情況。
如果產(chǎn)區(qū)糧源真的所剩無幾,那么接下來將進(jìn)入集港量大幅下降,而疏港量維持高位的階段,使得港口庫(kù)存驟降,推升現(xiàn)貨價(jià)格。但是反之,如果產(chǎn)區(qū)仍有余糧,并且數(shù)量、質(zhì)量情況都不差的話,就會(huì)影響庫(kù)存下降的幅度和速率。最近我們了解到,與此前一直認(rèn)為的產(chǎn)區(qū)糧源趨于枯竭的情況不同,實(shí)際仍有一些中小貿(mào)易商一直持有一些優(yōu)質(zhì)玉米等待青黃不接時(shí)期的高價(jià)出貨機(jī)會(huì)。
目前南方港口庫(kù)存在50萬噸的高位;8月中旬南方玉米上市,將能支撐除廣東以外的地區(qū)一個(gè)月左右的用量;10-12月份將有約210萬噸低價(jià)進(jìn)口玉米到港,之前預(yù)計(jì)10月份在10萬噸左右,11月份則可能高達(dá)100萬噸(相當(dāng)于廣東省1個(gè)月用量),而在考察結(jié)束時(shí)獲得的最新消息證實(shí),新增22船美洲玉米(約120萬噸)在10-12月到港,價(jià)格為2020。
預(yù)計(jì)新糧上市前,現(xiàn)貨價(jià)格仍有沖高動(dòng)能,但港口價(jià)格將弱于產(chǎn)、銷區(qū)價(jià)格。期貨合約目前機(jī)會(huì)不大。
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