[轉(zhuǎn)] 新一輪鐵路貨運提價今日成行 運價漲幅歷年最高
據(jù)東方早報報道,新一輪鐵路貨運價格上調(diào)幅度超預(yù)期。
據(jù)財新網(wǎng)報道,一份名為《鐵道部關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運價的通知》(下稱《通知》)的文件顯示,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國家發(fā)改委、鐵道部2013年2月17日下發(fā)《關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運輸價格的通知》(發(fā)改價格〔2013〕261號),決定自2013年2月20日起,對全路實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線貨物運價進行調(diào)整,平均運價水平每噸公里提高1.5分,漲幅達到13%。
早報記者查閱的多家券商報告發(fā)現(xiàn),民族證券算是其中預(yù)測較為樂觀的,但也僅預(yù)計調(diào)價每公里每噸1.1分左右。不少券商曾預(yù)計此輪調(diào)價和往年大致相似。
自1997年以來,國鐵普貨共進行了10次提價,自2005年以來,基本上每年均會提價,最近一次提價發(fā)生在2012年5月份,每噸公里提高1分錢,漲幅為9.5%,是截至2012年的歷年最高調(diào)整幅度。
具體而言,據(jù)財新網(wǎng)報道,此前煤炭普通運價為鐵路4號運價,當(dāng)前基價2部分為6.29分/噸公里,而根據(jù)《通知》中的鐵路貨物運價率表調(diào)整,煤炭普通運價提高到7.53分/噸公里,提價幅度達到16%。
不過,《通知》也表示,大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現(xiàn)行運價不變。大秦、豐沙大、京原皆屬于大秦鐵路(601006.SH)的旗下資產(chǎn)。大秦線執(zhí)行特殊運價體系,在其0.12元/噸公里的運價中,基礎(chǔ)運價則為7.51分/噸公里(編注:已低于調(diào)價后的7.53分/噸公里),3.3分/噸公里為建設(shè)基金,1.2分/噸公里為電氣化附加。
此外,根據(jù)《通知》,膠新線、臨沂北線、西合線、南陽西線、小厲線、贛龍線、渝懷線、遂渝線貨物運價按國鐵統(tǒng)一運價執(zhí)行。而鐵道部《關(guān)于明確農(nóng)用化肥鐵路運價優(yōu)惠政策有關(guān)事項的通知》(鐵運函〔2004〕364號)第二條“各類線路化肥運價”執(zhí)行的化肥運價率每噸公里由“0.0826元”調(diào)整為“0.0976元”;其他國鐵營業(yè)線和國鐵控股合資鐵路化肥運價,現(xiàn)執(zhí)行每噸公里0.0826元的,調(diào)整為0.0976元。
值得關(guān)注的是,此前不少市場人士曾預(yù)計鐵路貨運提價有望按慣例在二季度初實現(xiàn),也就是說,此次調(diào)價時間早于預(yù)期。對此,財新網(wǎng)稱,“此次提價的時間窗口提前,再次體現(xiàn)出國家對鐵路改革非常積極的態(tài)度。鐵路貨運價格離市場價格越近,越能激發(fā)鐵路系統(tǒng)本身的造血能力,未來改革對市場沖擊就越小”。
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