[轉(zhuǎn)] 鋼行虧損加劇黑色產(chǎn)業(yè)鏈將構(gòu)建新的供需平衡
鋼鐵行業(yè)虧損加劇
產(chǎn)能過剩、需求減弱導(dǎo)致鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈都出現(xiàn)虧損。行業(yè)人士認為，黑色產(chǎn)業(yè)鏈供需構(gòu)建新的平衡，最樂觀的估計需要2—3年時間，其中最先實現(xiàn)供需平衡的或是礦山行業(yè)。
未來2—3年鐵礦石行業(yè)將迎來兼并重組高峰
“2015年，鋼鐵行業(yè)上下游整體需求將進一步減弱。”在日前召開的“第十一屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨鋼鐵產(chǎn)品供需研討會”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王利群做出如上判斷。
“在中國鋼鐵生產(chǎn)放緩的前提下，2015年全球鐵礦石需求增幅將會下滑，一批礦山將退出市場。”王利群表示。事實上，國內(nèi)礦山關(guān)停大潮已經(jīng)臨近。以河北地區(qū)為例，在1800家選礦企業(yè)中，約有70%的礦山停產(chǎn)，礦山開工率僅為30%左右。
“從現(xiàn)在開始，8個月內(nèi)，大型礦山也會因資金問題而停產(chǎn)。”馬鞍山鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理陸克從表示。
對于礦山來說，50美元/噸是一個坎，而對于鋼廠來說，50美元/噸卻可能是個機遇。
南京鋼鐵聯(lián)合有限公司董事長楊思明認為，目前一些中小型礦山已經(jīng)被擠出了市場，國外三大礦山為了獲得壟斷利潤，勢必會提高價格，“目前的價格下適當(dāng)增加庫存，鋼廠也可以降低鐵礦石漲價風(fēng)險”。
“礦山估值大幅降低，對于資源條件好、生產(chǎn)成本低、物流便利的礦山，鋼廠可考慮適時參股或收購。”楊思明表示。
中國罕王控股有限公司董事會主席潘國成表示，未來2—3年鐵礦石價格將維持在50—60美元/噸，行業(yè)將迎來兼并重組高峰。
1—2月焦化行業(yè)虧損20億元
中國煉焦行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年1—2月，焦化行業(yè)虧損額達到20億元。
“焦化行業(yè)從2011年開始就非常困難，獨立焦化企業(yè)已經(jīng)虧損好幾年了。”中國煉焦行業(yè)協(xié)會會長崔丕江進一步解釋，焦化行業(yè)中還能賺錢的化工產(chǎn)品，從2014年開始也逐步走下坡路。
另外，產(chǎn)業(yè)布局不合理也是造成行業(yè)長年虧損的一個原因。崔丕江給出了一組數(shù)據(jù)：江蘇地區(qū)2400萬噸的焦炭產(chǎn)量，有1億噸的粗鋼產(chǎn)量去消化，而山西地區(qū)，有8700萬噸的焦炭產(chǎn)量，卻只有4000多萬噸的鋼鐵產(chǎn)量。
“2015年焦炭產(chǎn)量維持2014年的水平，或略有減少，焦炭價格不具備上漲條件。而在銀行惜貸、抽貸的情況下，2015年焦化企業(yè)資金緊張問題難以解決，焦化企業(yè)面臨的經(jīng)營困境和殘酷的市場競爭不會有根本性改變。” 崔丕江認為。
一季度鋼廠經(jīng)營比去年同期更困難
2015年一季度鋼鐵行業(yè)延續(xù)了2014年的形勢，甚至比2014年一季度更加嚴峻。
需求下降導(dǎo)致鋼材價格降幅大于原料價格降幅，鋼廠大面積虧損。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1—2月，全國大中型鋼鐵企業(yè)虧損33.5億元，銷售利潤率為-0.68%。
盡管鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排、降本增效等方面做了大量的工作，也取得了良好的效果，但鋼鐵行業(yè)降本增效已經(jīng)做到了極致，而企業(yè)的經(jīng)營費用、管理費用卻在不斷地增加，企業(yè)降本增效付出的巨大努力已經(jīng)被財務(wù)費用增加所抵消。
“現(xiàn)在要思考的是穩(wěn)定鋼材價格以及降低財務(wù)費用，盡管很艱難，也要朝這個方向努力。”王利群表示。
利用金融衍生品為經(jīng)營護航
“2—3年內(nèi)，鋼鐵需求會下降10%—15%，黑色產(chǎn)業(yè)鏈達到供需平衡需要2—3年的時間（最樂觀預(yù)計），礦石可能最先達到供需平衡。”陸克從認為。
目前，煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)進入新常態(tài)，“扶持政策解決不了價格問題，行業(yè)進入了適者生存、優(yōu)勝劣汰的新階段”。崔丕江認為。
楊思明認為，面對經(jīng)濟放緩的壓力，鋼鐵企業(yè)在現(xiàn)貨平臺加大接單力度的同時，期貨操作也應(yīng)該積極配合接單套保，對一些低毛利或無毛利鎖價長單，通過鐵礦石、焦炭等期貨品種進行買入鎖定，防范成本上漲風(fēng)險。
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