[轉(zhuǎn)] 中海集運(yùn)全面布局亞太航線
“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略為正處于行業(yè)低谷的航運(yùn)板塊帶來生機(jī)。近日在中海集運(yùn)采訪了解到,為更大限度地融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,中海集運(yùn)近期積極行動,全面布局和完善亞太區(qū)域航線。
據(jù)了解,公司近期改造了原有的一條越南航線,將其延伸至北部灣(欽州、高欄),北行加掛了海南洋浦,在提供洋浦和北部灣到越南胡志明直航的同時(shí),打通北部灣和海南經(jīng)由蛇口、鹽田及香港中轉(zhuǎn)外貿(mào)進(jìn)出口的快速通道。中海集運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“這條線路的改造,有利于發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢,加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開放發(fā)展,構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國際通道,打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn),形成21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶。”
同時(shí),公司將原有的華東泰越航線延伸至華北(營口、天津、大連)起步,在提供華北口岸到泰越直航的同時(shí),重點(diǎn)結(jié)合中海長江支線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(長三角),輻射華東(上海、寧波)經(jīng)濟(jì)腹地資源。升級后的航線可以將“一帶一路”國內(nèi)的沿??诎稁缀跞W(wǎng)覆蓋,也是在中泰越流向上艙位最大的獨(dú)家經(jīng)營的航線。
此外,中海集運(yùn)繼續(xù)與中遠(yuǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,近期又進(jìn)一步培育和開發(fā)印尼市場,著力打造泗水航線(CSE2),還增添了帕西古當(dāng)?shù)闹焙脚撐?。僅今年前四個(gè)月,公司就已運(yùn)營十余條東南亞航線,航線基本覆蓋印尼、緬甸、菲律賓、馬來西亞、泰國、越南等沿途國家,尤其擴(kuò)大了緬甸、印尼及泰越等重點(diǎn)區(qū)域的直航艙位。
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