[轉(zhuǎn)] 喚醒“打盹”的期貨品種
近年來,我國期貨市場品種創(chuàng)新步伐加快。隨著焦炭、白銀、玻璃等期貨品種的陸續(xù)面世,以及更多新品種的加緊籌備,期貨市場的產(chǎn)業(yè)覆蓋面正不斷拓寬。不過,上市新品種不是搶灘圈地,在豐富“數(shù)量”的同時,也需保障“質(zhì)量”。
作為反映市場運行質(zhì)量的指標之一,市場流動性的充裕與否,直接關(guān)系到相關(guān)實體企業(yè)參與期貨市場的有效性。如果流動性枯竭,期貨品種應(yīng)有的市場功能難以發(fā)揮,也便失去了存在的意義。
在近兩三年上市的期貨品種中,多數(shù)交投活躍,市場功能不同程度地得以發(fā)揮。然而,仍有鉛、甲醇和油菜籽三個品種的活躍度不甚理想。上期所昨日宣布,將鉛期貨的交易單位由25噸/手降至5噸/手,最低交易保證金也由8%調(diào)低至5%。這將顯著降低該品種的資金門檻,從而吸引更多市場投資者的參與。從中,我們可看出交易所及監(jiān)管層正在為完善期貨合約、提升市場運行質(zhì)量而努力。
針對目前欠活躍的期貨品種所存在的共性及個性問題,期貨日報做了調(diào)查采訪,希望能夠給市場提供一些建設(shè)性建議。
對于期交所而言,期貨合約就像是它們的孩子。而在一群孩子中,總有一些開朗活躍,格外討人喜愛,另有一些則內(nèi)向沉悶,常常被外界忽視和冷落。
8個“孩子”性格不一
2011年以來,期貨大家庭里又增加了不少新成員,鉛、焦炭、甲醇、白銀、玻璃、油菜籽、菜籽粕和焦煤合約陸續(xù)面世。俗話說“三歲知老”,然而即使是當中最小的“孩子”、今年3月才面世的焦煤合約,也已交投活躍,顯露出“明星相”。
比起焦煤,玻璃、焦炭、菜籽粕和白銀更是活躍非常。尤其是去年12月才掛盤的玻璃合約,今年前7個月憑借近1.5億手的累計成交總量和12.42%的市場份額,在國內(nèi)期貨市場全部32個品種中,一舉中得“探花”。其7月末持倉量達到28.6萬手。此外,焦炭、菜籽粕和白銀合約前7月分別錄得8200萬、6000萬和3600萬手的累計成交總量。
相比之下,油菜籽、甲醇、鉛這3個“沉悶的孩子”,表現(xiàn)則不盡如人意。前7月其累計成交總量分別只有120萬、71萬和4萬手,只是其他活躍品種的零頭。鉛期貨成交量占全國市場的份額幾乎可以忽略不計。
活躍的“孩子”更受青睞自有其內(nèi)在原因。對于期貨合約而言,具有一定程度的流動性,是其發(fā)揮應(yīng)有市場功能的基本前提。中國期貨業(yè)協(xié)會的一份課題研究結(jié)果認為,如果期貨交易者能夠以較低的交易成本迅速完成交易,又不至于明顯影響市場價格,該市場便是富有流動性的。
“上海鉛期貨的交易量太少了,目前我們只能交易外盤?!鄙鲜泄驹ス饨疸U(600531,股吧)的期貨部經(jīng)理衛(wèi)亮告訴期貨日報,盡管做外盤還要面臨匯率等其他不確定因素,但為了保值,他們只能做出這種無奈的選擇。由于上海黃金、白銀期貨交投活躍,該公司的金銀期貨交易仍以國內(nèi)盤為主。
豫光金鉛是我國最大的白銀生產(chǎn)企業(yè),也是世界最大的鉛冶煉企業(yè)。該企業(yè)2012年的電解鉛產(chǎn)量達39.62萬噸,力爭到2015年達到70萬噸。目前,滬鉛主力合約的一個價位上,往往只有寥寥幾手的掛單量,顯然難以承載此類大型企業(yè)的交易需求。
向發(fā)出類似感慨的,還有石化產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)浙江嘉瀛化工有限公司的投資部經(jīng)理胡永平。“今年甲醇期貨成交量萎縮得很快,對投資者的吸引力大大降低,進入了一種惡性循環(huán)。除了現(xiàn)貨月合約外,其他月份合約幾乎沒有什么流動性,我們已經(jīng)不怎么參與了”。
小合約的“吸金效應(yīng)”
據(jù)了解,不同的“沉默”品種,其不活躍的緣由也不盡相同,但其中仍有一些共性。
如果將上述8個品種的每手交易資金門檻和今年前7個月累計成交總量進行排序,可以發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象——資金門檻最高的鉛期貨,成交總量則墊底。按照當前期價計算,交易一手鉛期貨需要的保證金高達3.8萬元(交易所收取基礎(chǔ)上加3個百分點,下同),比起有色“兄弟”中的大哥——銅期貨還高出了近一倍,相比“二哥”鋁、“三哥”鋅5700—5800元/手的資金門檻更是高出了好幾倍。
與此同時,玻璃期貨的資金門檻第二低,只有2500元左右,而成交總量一馬當先。此外,白銀、焦煤期貨的資金門檻和成交總量都排在中等位置。
從上述現(xiàn)象可以看出,交易資金門檻和期貨品種交易量之間確有或多或少的內(nèi)在關(guān)聯(lián),但前者是否就是后者的決定性因素呢?答案是否定的。在這8個品種中,100噸/手的焦炭期貨雖然資金門檻第二高,達1.3萬元,但成交總量也位居第二。這說明資金門檻并不能完全決定一個期貨品種的活躍度。
盡管如此,對于鉛這樣一個商品期貨合約,市場人士還是覺得“太大了”。相比銅、鋁、鋅期貨5噸/手的交易單位,鉛期貨25噸/手的規(guī)模足足擴大了4倍,一舉和國際市場“接軌”——持平于倫敦鉛。
2008年金融危機后,在國內(nèi)期貨市場抑制過度投機的監(jiān)管氛圍下,與鉛同時期上市的期貨新品種都被打上了“大合約”的烙印,其中包括50噸/手的甲醇期貨和100噸/手的焦炭期貨。
目前,甲醇期貨價格在每噸2700元左右,與每噸2200元左右的菜籽粕期貨較為接近。然而,后者10噸/手的交易單位只是前者的五分之一。相比甲醇期貨1.2萬元的資金門檻,菜籽粕期貨僅1800元的資金門檻更加“親民”。在鄭州的職業(yè)短線投資者陳先生看來,最近一年多來上市新品種的“小合約”化,是吸引更多投資者參與交易的重要因素之一。期市呈現(xiàn)出“水往低處流”的效應(yīng)。
價格波幅影響活躍度
比起鉛和甲醇,同為“大合約”的焦炭則幸運得多。在上市一年多時間之后,焦炭期貨逐漸走出陰影,成交量逐步抬升。而甲醇前期流動性尚可,交易量在去年八九月份達到十余萬手的峰值后逐步回落。
上述投資者陳先生告訴,他和一些圈內(nèi)的投資者過去也曾做過甲醇期貨,但“在里面都賺不到錢”,之后就逐漸退出了這一品種。
陳先生的這種感覺可以從甲醇期貨走勢上找到原因。今年以來,甲醇期貨指數(shù)最高3016點,最低2575點,波幅只有約16%,相比焦炭、白銀動輒超過30%甚至近50%的波幅,行情顯得有些平淡。
今年年初,由于市場炒作甲醇汽油、特別是甲醇制烯烴需求題材,甲醇期貨價格和成交量曾一度回升。而此后,價格和成交量同步下沉。據(jù)東吳期貨分析師王廣前分析,甲醇期貨活躍度的減弱與國內(nèi)甲醇產(chǎn)量的嚴重過剩不無關(guān)系。目前,國內(nèi)PTA、塑料、玻璃等行業(yè)的產(chǎn)能利用率尚能超過七成,而甲醇行業(yè)只有五成左右。其下游的甲醛、二甲醚等生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能利用率也只在一半左右。在上下游產(chǎn)品一致過剩的情況下,目前甲醇價格跌至成本線附近,價格波幅自然受到上下兩方面壓力的限制。而且,對于那些通過基本面分析做交易的投資者來說,甲醇相比銅、玻璃、橡膠等品種冷門。認知度的缺乏,使得這部分投資者“繞道而行”。
另據(jù)南京翰克斯石化有限公司副總經(jīng)理彭耀星分析,從產(chǎn)業(yè)參與角度來說,目前國內(nèi)甲醇的年表觀消費量只有3000多萬噸,平均到每個月只有300萬噸,并且能在期貨市場上做保值的只是一小部分,現(xiàn)貨企業(yè)參與的數(shù)量不會太多。
從價格波動的角度看,油菜籽期貨更是有“先天性不足”。目前,我國對油菜籽市場實施國儲托市收購政策,由國家制定油菜籽的臨儲收購價。收儲加工企業(yè)代中儲糧收購油菜籽,進行壓榨后,菜籽油入儲,菜籽粕由加工企業(yè)代為銷售。加工企業(yè)只能賺取加工費和保管費。
由于現(xiàn)貨價格被臨儲政策“定了性”,油菜籽期貨價格波動也極為有限。今年以來油菜籽期貨價格波幅僅8%,在8個新品種中幅度最小。盡管該品種資金門檻不高,也很難引起投資者的興趣。
將上述8個期貨品種進行比較,還會發(fā)現(xiàn)另一個有意思的現(xiàn)象——鉛、甲醇和油菜籽在今年以來的波幅榜和總成交榜上均落入后三位,在一定程度上說明了品種價格波幅和活躍度的關(guān)系。另一個有趣的現(xiàn)象是,在這8個品種中,焦炭波幅第二,資金門檻第二,成交總量也是第二,似乎說明了資金門檻和價格波幅均對品種活躍度產(chǎn)生影響。
讓“沉默”的品種活躍起來
比起鉛、甲醇和油菜籽期貨,白銀、玻璃、菜籽粕、焦炭和焦煤期貨之所以活躍,原因顯而易見——它們市場化程度較高、價格波幅較大、現(xiàn)貨市場具有相當規(guī)模,除焦炭以外資金門檻都不高,玻璃、菜籽粕、焦炭和焦煤等品種還有當日開平倉手續(xù)費減半收取的優(yōu)惠。
市場人士認為,對于不活躍合約,可以針對具體原因采取對策。目前,隨著鉛期貨交易單位和最低交易保證金的調(diào)降,該品種的交易資金門檻也將降至6000元/手以下。對于甲醇品種,也可以考慮相應(yīng)地縮小合約規(guī)模。同時,還可針對不活躍品種給予交易手續(xù)費優(yōu)惠,以刺激市場交投。
值得一提的是,期貨交易的相關(guān)規(guī)則、規(guī)定設(shè)置也有可能影響實體企業(yè)的參與積極性。例如,我國甲醇現(xiàn)貨市場價格,按照地理位置,呈現(xiàn)“西低東高”的格局。甲醇期貨以華東地區(qū)價格為基準價,對西北地區(qū)交割設(shè)置500元/噸的貼水。然而據(jù)產(chǎn)業(yè)人士反映,500元/噸的貼水并不足以彌補兩地區(qū)之間的運輸成本。“我們前段時間曾想買入甲醇期貨交割,但萬一到時要我們這家浙江的企業(yè)到西北廠庫提貨怎么辦?”胡永平認為,這也是許多貿(mào)易商對參與甲醇期貨存有顧慮的原因之一。對此,他建議將西北地區(qū)貼水提高到700元/噸左右。
您需要 [注冊] 或 [登陸] 后才能發(fā)表點評