葉斯琦

　　7月9日，螺紋鋼期貨走勢強(qiáng)勁。其中，主力1510合約高開于1905元/噸，此后震蕩走高，最終報收于2004元/噸，上漲65元/噸或3.35%，盤中一度觸及漲停價2035元/噸，成交量較上一交易日減少218.7萬手至705.1萬手，持倉量較上一交易日減少16.9萬手至154.3萬手。

　　興證期貨分析師李文婧認(rèn)為，周四螺紋鋼走勢很強(qiáng)，與周三走勢形成鮮明對比。從盤面可以看到，周三螺紋鋼出現(xiàn)大幅減倉，市場跌停，成交量大幅增加。周四市場也是大幅減倉。周三多頭較為主動，周四空頭較主動，空頭獲利了結(jié)也是周四期價走強(qiáng)的主因。

　　據(jù)悉，當(dāng)前螺紋鋼基本面依然不樂觀。下游需求很弱，上游鋼廠減產(chǎn)還不明顯，庫存堆積，鋼廠壓力很大，生存艱難。但目前螺紋鋼期價很低，如果市場預(yù)期未來有貨幣寬松政策刺激，加上近期地產(chǎn)有復(fù)蘇跡象，8月以后螺紋鋼的需求面應(yīng)該能夠好轉(zhuǎn)。

　　展望后市，李文婧認(rèn)為，螺紋鋼期貨后期仍是震蕩市。市場目前最大的不確定性是房地產(chǎn)的復(fù)蘇能否持續(xù)，以及基建發(fā)力對鋼材的需求能否真正起到穩(wěn)定的作用。目前螺紋鋼庫存很低，后期8月以后，現(xiàn)貨開工，市場不排除上漲可能。

　　不過，卓創(chuàng)資訊則表示，國家再次著力于基礎(chǔ)建設(shè)，從而促進(jìn)帶動消費(fèi)，確保經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長。但從鋼材市場來看，鐵路、公路以及水利建設(shè)有助于拉動國內(nèi)鋼材需求，但短期內(nèi)難逆轉(zhuǎn)鋼材下跌行情。面對7、8月份高溫，多數(shù)工程實(shí)施進(jìn)度較為緩慢。在需求不濟(jì)的制約下，鋼市好轉(zhuǎn)壓力較大。