[轉(zhuǎn)] 分化加劇 鋼企早調(diào)早轉(zhuǎn)早受益
鋼鐵業(yè)虧損面擴大過程中,企業(yè)之間已出現(xiàn)明顯分化。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù),今年上半年,盈利前10名企業(yè)合計盈利165.9億元,同比增長113.1%;虧損前10名企業(yè)合計虧損139.7億元,同比增長152.3%??v觀盈利企業(yè)特點,一是生鐵制造成本較低,并且效益越好的企業(yè)降本增效力度越大,僅煉鋼生鐵制造成本一項,企業(yè)間的差距每噸就高達500-900元;二是勞動生產(chǎn)率高,效益較好的企業(yè)年人均產(chǎn)鋼普遍在800噸以上,部分企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量在1000噸左右。
從細分產(chǎn)品領域來看,中金公司的研究表明,由于進入門檻差異和下游行業(yè)需求波動程度不同,近年來噸鋼毛利水平大致情況為冷軋>熱軋>螺紋鋼,尤其是螺紋鋼2012年以來噸毛利水平最低并且波動較大。
“整體看,鋼鐵企業(yè)最重要的競爭源自產(chǎn)品類別和檔次的差異,目前盈利較好的鋼材產(chǎn)品只能從技術門檻較高、市場集中度較好的細分產(chǎn)品中尋找,以特鋼產(chǎn)品為主。從鋼鐵企業(yè)的成本差異來看,自有礦山和具有長期協(xié)議價格的企業(yè),經(jīng)營穩(wěn)定性較強,不過礦價低迷的時候反而容易受累于鐵礦石價格的下跌。物流成本差異方面,沿海和沿江企業(yè)有一定競爭優(yōu)勢。另外從人力和環(huán)保成本來看,國企負擔要重于民企。”中金公司表示。
上述這些信息表明,在目前我國鋼鐵行業(yè)需求依然低迷、產(chǎn)能過剩依然嚴重的惡劣環(huán)境下,優(yōu)勝劣汰法則正發(fā)揮著自身的作用。“易窮則變,變則通,通則久”,面對鋼材價格不斷刷新低點、行業(yè)利潤率不斷下滑、銀行借貸信用不良等問題,一場自救的轉(zhuǎn)型升級運動正在不斷進行,并導致一批產(chǎn)能逐漸消化、轉(zhuǎn)移、整合和淘汰。
從上市公司最新的表現(xiàn)來看,7月31日晚間,八一鋼鐵(600581,股吧)即公告稱,鑒于南疆地區(qū)鋼材供求關系失衡,為緩解區(qū)域市場的供需矛盾,消化企業(yè)庫存,公司全資子公司新疆八鋼南疆鋼鐵拜城有限公司決定自2015年7月31日起階段性停產(chǎn)。正在籌劃重大事項的公司更是比比皆是,如重慶鋼鐵(601005,股吧)、三鋼閩光(002110,股吧)、金嶺礦業(yè)(000655,股吧)、華聯(lián)礦業(yè)(600882,股吧)、大冶特鋼(000708,股吧)、沙鋼股份(002075,股吧)、柳鋼股份(601003,股吧)、河北鋼鐵(000709,股吧)等。
正是由于“強化科技創(chuàng)新對產(chǎn)品競爭力的貢獻,持續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結構,優(yōu)化客戶結構,推動現(xiàn)有產(chǎn)能的有效釋放,不斷擴大高端市場占有率”,今年上半年,鋼研高納(300034,股吧)實現(xiàn)營業(yè)收入28,541.86萬元,較上年同期增長8.15%;實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤4,223.30萬元,較上年同期增加5.50%。
目前來看,大部分鋼鐵企業(yè)確實在進行一些改變,如想方設法優(yōu)先降低成本,積極甩掉一些虧損包袱,探索企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的合理路徑,并善加利用金融工具服務實業(yè),如利用商品期貨進行套期保值、庫存管理等,規(guī)避市場價格波動可能帶來的損失。
如中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會所言,鋼鐵行業(yè)要適應經(jīng)濟增長速度變化、結構優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換,就要積極主動進行結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級等不得、熬不得,也等不來、熬不起,要主動調(diào)、主動轉(zhuǎn),早調(diào)早轉(zhuǎn)早受益。
在當前的市場格局下,那些提早布局改革或轉(zhuǎn)型的上市公司也更容易受到資本市場青睞。國金證券(600109,股吧))就表示繼續(xù)看好鋼鐵國改革,且基于政策跟蹤及調(diào)研維持以下判斷:六種主要模式(分類管理、國有資本投資運營平臺、簡政放權、競爭性行業(yè)扭虧等)、央企先于國企、管理體制層面先于股權層面,標的首選武鋼股份(600005,股吧)、八一鋼鐵、寶鋼股份(600019,股吧)、韶鋼松山(000717,股吧)。
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