近日，鄭州商品交易所發(fā)布《動力煤期貨合約及細則征求意見的通告》，向市場公開征求意見，截止日期為9月2日。按慣例，征求意見是新品種上市的最后一步，通常在征求意見結束后的一個月內，新品種就能順利上市交易。

　　征求意見顯示，動力煤期貨合約設計的交易單位是每手200噸，最低交易保證金為合約價值的5%，漲跌停板比例為4%。如果按動力煤當前每噸約550元計算（發(fā)熱量為5500千卡／千克的動力煤秦皇島港平倉價），一手動力煤合約價值在11萬元左右，以8%保證金比例（最低保證金5%+期貨公司上浮3%保證金）計算，交易一手合約需動用保證金約8800元。

　　據(jù)鄭商所相關負責人介紹，與相關品種相比，合約價值比焦煤（約7萬元）大，低于焦炭（約16萬元），屬適中水平。同時11萬元的合約價值與動力煤萬億級的市場規(guī)模和大宗散貨的商品屬性也相匹配。上市運行后，還可根據(jù)市場實際需要，適時調整合約單位。

　　此外，動力煤期貨最小變動價位為0.2元／噸，明顯低于焦炭和焦煤期貨最小變動價位1元/噸。國泰君安期貨分析師金韜指出，動力煤期貨價格以550元計算，每手200噸，1手價值為11萬元，以0.2元/噸的變動價位計算，波動一下是40元，還是比較合理的。鄭商所認為，這有助于提升期貨市場價格發(fā)現(xiàn)功能，使價格發(fā)現(xiàn)更準確、更連續(xù)，同時充分考慮投資者交易風險，促進動力煤期貨市場穩(wěn)健。

　　上海中期期貨分析師蔣海輝在接受《國際金融報》采訪時表示：“動力煤價格影響因素較多，總體來說可以分為供應和需求兩個方面，其中供應包括國內煤炭產量、進出口量；需求主要包括電力、建材（水泥和玻璃）、化工、冶金這四個行業(yè)的需求，其中電力行業(yè)對動力煤的需求量占總需求量的近70%?！?/p>

　　金韜向《國際金融報》表示：“今年以來，我國煤炭市場經(jīng)歷大幅下跌，目前動力煤市場依然處于供大于求的狀態(tài)，但從價格水平來看，動力煤價格已經(jīng)跌至企業(yè)成本線附近，未來下跌空間不大?！笔Y海輝還指出，煤炭行業(yè)的政策也會對動力煤價格有較大影響。

　　市場人士認為，當前煤炭市場正進入筑底階段，動力煤期貨上市對于產業(yè)鏈上的企業(yè)而言將起到重要的作用，當前煤炭企業(yè)正在積極備戰(zhàn)，等待該品種上市。