[轉] 20151116橡膠期貨日評
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一、 今日市場重要信息
1，據(jù)泰國11月16日消息，泰國三座中心市場USS3橡膠現(xiàn)貨價格周一報每公斤38.02-38.25泰銖，周五報每公斤38.29-38.50泰銖。三座中心市場成交量為23.35噸，前一交易日為39.4噸。。（橡膠貿(mào)易信息網(wǎng)）
2，GSO（海灣國家標準組織）于2015年10月22日發(fā)布通知，宣布從2016 年1月1日起，海灣七國開始全部實施輪胎標簽法（其中2015年11月1日起，沙特已單獨實行輪胎標簽法系統(tǒng)）。其后，針對各輪胎廠家產(chǎn)生的疑問，GSO又于2015年11月11日發(fā)布了一則新通知。中東一直是中國輪胎出口的重要地區(qū)。但是，該地區(qū)實施標簽法的消息意味著，今后中國輪胎再出口到這個地區(qū)，或許并不那么容易了。（蓋世汽車）
3，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任、高級經(jīng)濟師徐長明表示，目前中國經(jīng)濟轉型的步伐較快，其中與重卡相關的轉型主要體現(xiàn)在以下四個方面：一是潛在經(jīng)濟增長率在下降，二是增長動力的轉換，即由出口拉動轉為內(nèi)需拉動，由投資拉動轉為消費拉動，三是產(chǎn)業(yè)轉型升級，四是市場力量強化。這些轉型導致未來重卡市場 發(fā)展有兩大趨勢，一是發(fā)展速度要下降，二是產(chǎn)品技術要加速升級。對于2015年重卡市場銷量，徐長明預測，隨著投資的下降，今年最高也就50萬輛這個級別，全年估計會在45萬輛左右。如果2016年經(jīng)濟持續(xù)下滑，未來重卡市場需求還將下降。但徐長明也表示，未來隨著結構調(diào)整到一定水平后，經(jīng)濟總量將有所提升，重卡還是有回升的可能，但市場增速只有3%～4%，低于GDP增速2～3個百分點。（中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)）
二、 今日投資觀點和邏輯
主力橡膠期貨合約價格下跌通道延續(xù)，前期11000的底部成本線打破之后，短期橡膠價格仍處于慣性下跌通道中，第四季度商品整體偏空。橡膠期貨下方受生產(chǎn)成本影響空間有限，下探20%左右是市場較高限度。橡膠是化工品種中出現(xiàn)期貨升水比較大的品種，市場存在打壓期貨升水的動力。現(xiàn)在經(jīng)濟景氣度較差，使得大宗商品普遍籠罩在空頭氛圍之中，行業(yè)基本面偏弱，整體經(jīng)濟疲弱帶來橡膠市場的需求壓力仍然較大。
橡膠基本供需方面：供應端橡膠主產(chǎn)區(qū)橡膠季節(jié)性供應增加的趨勢開始減弱，供應壓力趨于緩和，而下游輪胎廠開工率下降態(tài)勢減緩，后期天然橡膠需求和消費預計會出現(xiàn)回升，庫存周期也將進入累積階段后期，當前國際橡膠庫存開始減少。供應端的壓力緩解是橡膠基本面趨于改善的主要動力。
根據(jù)對橡膠估值模型跟蹤監(jiān)測來看，天然橡膠估值偏低，驅動由下向上的上漲。
三、 今日市場風險提示
國內(nèi)股市波動對橡膠價格影響明顯加大。
國際金融市場波動影響大宗商品價格成為近期熱點。
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