FX168訊倫敦金屬交易所(LME)新推出的鋼和鋁期貨合約周一(11月23日)將正式上線交易，新合約預計會吸引一些客戶的興趣，但在熊市背景下要累積強大的流動性可能會有挑戰(zhàn)。

　　新合約是LME東家――港交所提高LME盈利能力策略中的一個重要部分。LME已經具有138年的歷史。

　　新上市的三個新合約分別是螺紋鋼、廢鋼和鋁升水，此時距離港交所以22億美元收購LME將近三年。收購之初，港交所承諾將把交易范圍從主要工業(yè)金屬等核心業(yè)務擴大。

　　LME是銅和鋁等基本金屬最大的交易市場，占據(jù)全球交易活動的約80%，但在鋼和小金屬領域則不太成功。本次LME費力請來了一批業(yè)內參與者，既有現(xiàn)貨也有來自金融市場的，為新推出的鋼合約捧場。

　　全球最大鋼鐵交易商之一Stemcor負責市場風險管理和衍生品的Phillip Price稱?！拔覀冇媱潖牡谝惶炀蛥⑴c，取決于市場環(huán)境和流動性狀況、”

　　重要的是，新的鋼合約將有幾家做市商保證流動性，美國投行高盛(Goldman Sachs)已經加入了LME的鋼材委員會。

　　新合約將以現(xiàn)金結算，效仿同為現(xiàn)金結算、成交量一直在增長的亞洲鐵礦石合約。與2008年推出的實貨交割的鋼坯合約相比，新合約預計將更為成功，前者成交動力不足。

　　一家大宗商品貿易行的交易員表示，“我們正考慮用這些合約做交易，一直都在密切觀察。我想競爭對手也將使用這些合約?！?/p>

　　然而，隨著價格暴跌和成交量下滑，部分投資者已離開市場，要想在這種情況下積累重要的流動性，可能面臨挑戰(zhàn)。

　　VTB Capital旗下大宗商品研究主管Wiktor Bielski指出，“要想在這樣的市場下推出新合約并非易事，因為核心潛在交易已經放緩。LME已經有一年表現(xiàn)令人失望，成交量也在下滑。顯然，潛在實貨交易已經放緩，尤其是在中國。”

　　校對：長陽