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[轉(zhuǎn)] 濟(jì)鋼擬2022年前完成搬遷 500億費(fèi)用成攔路虎

2015-11-30 01:34 來源: 每日經(jīng)濟(jì)新聞 瀏覽:840 評(píng)論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  每日經(jīng)濟(jì)新聞(,) 彭斐

  空氣質(zhì)量連續(xù)兩月居74個(gè)重點(diǎn)城市末位的尷尬,終于讓濟(jì)南市政府痛下決心,加快了污染大戶濟(jì)鋼的搬遷步伐。在11月27日的濟(jì)南市委常委擴(kuò)大會(huì)上,山東省委常委、濟(jì)南市委書記王文濤表示,對(duì)于濟(jì)鋼的搬遷,已獲山東省委、省政府的支持,搬遷工作將抓緊推進(jìn)。多位業(yè)內(nèi)人士者表示,濟(jì)鋼一旦搬遷,將流失數(shù)百億的資產(chǎn),喪失原有的配套交通、物流、市場(chǎng)等資源。

  關(guān)于濟(jì)鋼的去向,是押寶日照還是就近前往萊蕪,目前尚無定論,但數(shù)百億的搬遷費(fèi)用卻是一道難邁的坎。一位濟(jì)鋼內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,行業(yè)的下行被認(rèn)為是搬遷機(jī)遇,但搬遷費(fèi)用從哪來,卻是阻礙搬遷的最大難題。

  濟(jì)鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向當(dāng)?shù)孛襟w稱:從草擬計(jì)劃、選址、論證到最終建設(shè)直至投產(chǎn),一般至少需要5年,前后花費(fèi)預(yù)計(jì)至少需要500億元。

  環(huán)保倒逼濟(jì)鋼搬遷加速

  在王文濤看來,推動(dòng)濟(jì)鋼搬遷,關(guān)鍵要看機(jī)遇,目前鋼鐵行業(yè)下行、濟(jì)南空氣質(zhì)量跌入低谷都是搬遷的良好機(jī)遇。早在8月4日的例行新聞發(fā)布會(huì)上,濟(jì)南市相關(guān)負(fù)責(zé)人就指出,濟(jì)鋼目前的產(chǎn)品價(jià)格與1994年相比,只有當(dāng)時(shí)的66%,甚至比白菜價(jià)還要低。行業(yè)雖不景氣,但作為一個(gè)10年前鋼產(chǎn)量即突破1000萬噸的鋼廠,濟(jì)鋼對(duì)濟(jì)南的空氣污染卻有相當(dāng)?shù)挠绊憽?/p>

  一位濟(jì)鋼中層向表示,濟(jì)鋼的廠址雖在濟(jì)南市,但作山東省國(guó)資委下屬,搬遷必須經(jīng)山東省方面同意。《濟(jì)南時(shí)報(bào)》11月28日消息顯示,不久前,濟(jì)南市委、市政府已向山東省委、省政府呈報(bào)了關(guān)于加快推進(jìn)濟(jì)鋼搬遷的請(qǐng)示。對(duì)此,王文濤在上述會(huì)議中表示,目前山東省委、省政府都明確表態(tài),要推動(dòng)這一工作,將要采取行動(dòng)支持濟(jì)南。

  金銀島分析師弭澎琦表示,在環(huán)保壓力日益嚴(yán)峻的形勢(shì)下,濟(jì)鋼等污染型企業(yè)的搬遷也是必然趨勢(shì)。值得注意的是,在濟(jì)鋼搬遷具體方案尚未出臺(tái)之際,中軋廠的停產(chǎn)搬遷工作,或許已經(jīng)宣示著濟(jì)鋼主廠區(qū)的搬遷已經(jīng)逐步展開。

  500億搬遷費(fèi)用從哪來?

  2008年3月,山東省為推動(dòng)全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,組建了山鋼集團(tuán),濟(jì)鋼與萊鋼成為山鋼集團(tuán)的主要成員。相比于一些配套產(chǎn)業(yè)的搬遷,濟(jì)鋼整體搬遷面臨巨大難題。上述濟(jì)鋼人士向表示,最近幾年整個(gè)鋼鐵行業(yè)盈利水平處于歷史低位,新鋼廠要想實(shí)現(xiàn)盈利,則需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

  不過,在一位山鋼集團(tuán)人士看來,濟(jì)鋼鋼鐵產(chǎn)能的搬遷,關(guān)鍵在于新廠的建設(shè),不過對(duì)于這個(gè)問題,企業(yè)內(nèi)部尚沒有具體定論,但大體有萊蕪與日照兩個(gè)選擇。

  然而,在多位業(yè)內(nèi)人士看來,分屬濟(jì)南、萊蕪兩城的濟(jì)鋼和萊鋼看似“合并”多年,但整合效果仍不理想,搬遷萊蕪的計(jì)劃或已被擱淺。濟(jì)鋼原料處人士向表示,在山鋼的整體布局中,包含關(guān)于原料成本的論證,但萊蕪與濟(jì)南一樣同處內(nèi)陸,并不具備接近原料產(chǎn)地的優(yōu)勢(shì)。

  在上述濟(jì)鋼人士看來,山東省鋼鐵產(chǎn)能以內(nèi)陸布局為主,而沿海布局滯后,省內(nèi)90%鐵礦石依賴進(jìn)口,致使鋼鐵企業(yè)的運(yùn)輸費(fèi)用每年增加65億元左右。卓創(chuàng)資訊分析師劉新偉則表示,從運(yùn)輸成本的角度考量,山鋼集團(tuán)已斥資數(shù)十億投入日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目建設(shè),濟(jì)鋼的鑄鋼產(chǎn)業(yè)遷至日照似乎也更合理。

  目前,濟(jì)鋼集團(tuán)有兩個(gè)市場(chǎng),一個(gè)是內(nèi)部市場(chǎng),為山鋼集團(tuán)鋼鐵主業(yè)服務(wù),更確切地說是為山鋼股份濟(jì)南分公司服務(wù);另外一個(gè)則是外部市場(chǎng)。10月15日,山東鋼鐵(600022,股吧)發(fā)布公告稱,擬以128.2億元的價(jià)格向?qū)嶋H控制人山鋼集團(tuán)轉(zhuǎn)讓濟(jì)南分公司部分資產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃,日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸??偼顿Y高達(dá)567.48億元,環(huán)保投資為64.7億元。

  濟(jì)鋼人士表示,因?yàn)閲?guó)家發(fā)改委已不允許新上產(chǎn)能,日照項(xiàng)目的建設(shè)產(chǎn)能,主要來自對(duì)濟(jì)鋼與萊鋼產(chǎn)能的消減。山東鋼鐵董秘辦人士曾向表示,交易成功后,公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果將有所改善,同時(shí)也是戰(zhàn)略布局的調(diào)整,包含日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目。梳理發(fā)現(xiàn),在日照基地的建設(shè)上,山東鋼鐵雖通過定增募資、信托等融資手段,但卻與該項(xiàng)目500余億元的投資相差甚遠(yuǎn)。

  在劉新偉看來,在鋼鐵行業(yè)的下行周期,建設(shè)新廠區(qū)的資金如何籌集,對(duì)濟(jì)鋼的搬遷以及山鋼集團(tuán)產(chǎn)能的重新布局,都是一個(gè)巨大考驗(yàn)。濟(jì)鋼人士則向分析,雖然能夠通過處置老廠區(qū)土地等方式籌集資金,但企業(yè)與政府之間如何分配,卻是另一個(gè)未定的問題。


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