開拓者量化網 資訊頻道 商品期貨 金屬 供過于求 國內鋼鐵業(yè)面臨生存危機

[轉] 供過于求 國內鋼鐵業(yè)面臨生存危機

2015-12-09 08:13 來源: 證券日報 楊 瀏覽:265 評論:(0) 作者:開拓者金融網

  據證券日報,當前我國鋼鐵工業(yè)已經進入了“寒冬”,鋼鐵行業(yè)的“黃金10年”即將結束。目前的鋼鐵行業(yè)面臨著鋼鐵消費下降、供大于求矛盾突出、惡性競爭激烈、價格下跌、行業(yè)虧損嚴重等一系列的問題。雖然此前有消息稱鐵礦石價格已經跌至新低,但有分析人士指出,鐵礦石價格下跌對鋼企的盈利基本沒有影響,只能減虧不能扭虧。

  冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12月7日發(fā)布的2016年我國和全球鋼材需求預測成果報告顯示,2015年我國鋼材實際消費量為6.68億噸,同比下降4.8%;2016年我國鋼材實際消費量為6.48億噸,同比下降3%。2015年全球鋼材需求為15.13億噸,同比下降2%;2016年全球鋼材需求為14.99億噸,同比下降0.9%。

  面對需求下滑、產能過剩、價格低迷的多重壓力,鋼鐵企業(yè)今年的冬天依然難熬。

  昨日,有券商分析師在接受《證券日報》采訪時表示:“現在鋼企的生存都面臨著巨大的挑戰(zhàn),如果想要在這種困局中活下來,短期只能從兩方面來爭取,首先是降成本,現在各鋼企已經到了比拼成本的階段,誰的成本低,誰就能活下來;第二,就是現金流不斷,如果大股東、投資者能夠拿得出真金白金來支持鋼企,鋼企才真的能夠活下來。”

  不過,對于鋼企來說,“開源節(jié)流”真的很難。2016年全國房地產市場整體仍處于供大于求的狀態(tài),投資過剩、庫存過大仍將是行業(yè)的主要矛盾,房屋新開工面積和竣工面積將繼續(xù)負增長。不過,鐵路投資規(guī)模不減,以城市軌道交通建設、電力、供水、燃氣等為代表的全國城市基礎設施建設規(guī)模仍將保持增加的趨勢。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預計,2016年建筑行業(yè)鋼材消費量為3.5億噸,同比下降2.8%。

  從目前發(fā)布的鋼企年報預告情況來看,韶鋼松山(000717,股吧)的虧損最為嚴重,公司預計2015年度凈利潤虧損額將達到21億元,同時韶鋼松山還將面臨ST的壓力。

  “面對不利局面,韶鋼松山其實也在想辦法自救?!鄙鲜鋈谭治鰩煂Α蹲C券日報》表示。

  11月17日,公司發(fā)布公告稱,擬將經過評估的相關資產、負債、凈資產,以評估價值 19.4 億元作為交易對價,通過交易方式計入公司的全資子公司寶鋼特鋼韶關有限公司,相關業(yè)務及人員也同時轉入特鋼公司。

  對此,有分析稱,公司此次投資設立特鋼公司,目的在于通過聚合優(yōu)勢資源來促進特棒產線的發(fā)展,以求更大程度發(fā)揮特鋼領域相對優(yōu)勢。

  對于鋼企如今的困境,行業(yè)人士介紹,在上半年國家產能置換政策的推動下,國內中小型鋼企出現一波關停潮,但是與之相反,國內大型鋼企在淘汰舊產能、升級產品結構的過程中,減產效果并不明顯,因此鋼鐵產業(yè)供過于求的局面仍將至少維持兩年。

  

(責任編輯:謝涵瑤 HF044)


評分:     

評論列表(0)
第 1- 0 條, 共 0 條.

您需要 [注冊] 或  [登陸] 后才能發(fā)表點評