新疆都市報訊12月22日，10輛插電式混合動力新能源公交車正式在34路公交線路亮相，不少市民特意選擇乘坐氣電新車，感受新車的魅力。

　　當(dāng)天13時10分，在格林威治城終點站看到，車身標(biāo)識有混合動力字樣的新能源公交車正在等待乘客上車，登上司機(jī)楊江駕駛的新能源公交車，看到，駕駛艙里的操作按鈕很多。

　　“只要這個燈亮了，就表示車在使用電作為動力，滅了就表示在燒氣。”指著左手一個指示燈，楊江對說，當(dāng)天他已經(jīng)跑了三四個小時，車穩(wěn)，防滑性能也特別好，燈光明亮，比以前的視野清晰寬闊，操作起來比之前駕駛的公交車輕松。

　　新能源公交車也讓乘客眼前一亮。68歲的市民李天雄在暢和苑車站等待34路公交車，看到司機(jī)楊江駕駛的車到了，他快速走進(jìn)車?yán)??！扒皫滋煳揖椭罆行履茉垂卉嚿暇€，今天特意等來了一輛。”說完，他邊走邊打量左右，認(rèn)真參觀起來。

　　李天雄說，1974年至1988年，他曾駕駛公交車行駛在烏市大街小巷?！爱?dāng)時車況差，車?yán)镆矝]有暖氣，我都是穿著棉衣棉褲開車。車內(nèi)乘客也多，好多乘客都擠不上車來?！彼貞浀?。而今，坐在溫暖平穩(wěn)的新能源公交車?yán)?，李天雄感慨萬千。

　　坐在新能源公交車內(nèi)，一路駛來，感覺到，車內(nèi)比較溫暖，扶手和吊環(huán)較多。由于發(fā)動機(jī)后置，車輛運(yùn)行時，前部較安靜，后部略有些噪音。

　　烏市公交珍寶巴士有限公司營運(yùn)副總監(jiān)李曉清介紹，新車從駕駛方面極大減輕了駕駛員的勞動強(qiáng)度，車輛上下門的踏板沒有臺階，市民抬腳就能上車，方便老年人。試運(yùn)營期間將會繼續(xù)征求乘客的意見，再給廠家反饋，使車輛更加完善。