[轉(zhuǎn)] 制裁解除后伊朗提高石油產(chǎn)量 外國企業(yè)爭相與其達(dá)成協(xié)議(3圖)
新浪美股訊 北京時(shí)間19日路透, 伊朗政府周一下令大幅增加原油產(chǎn)量,以迅速抓住國際制裁取消的機(jī)會(huì);同時(shí)隨著伊朗擺脫多年來在國際上的孤立狀態(tài),一些外國公司爭相與該國達(dá)成協(xié)議。
但也有一些外國企業(yè)較為謹(jǐn)慎,留心不要違反美國仍保留的制裁措施,盡管美國、歐盟和聯(lián)合國于周六取消了因伊核問題而對(duì)該國實(shí)施的制裁。
取消上述制裁措施是伊朗與世界大國達(dá)成的里程碑式協(xié)議的一部分,也是對(duì)伊朗按要求削減核能計(jì)劃的回報(bào)。美國總統(tǒng)奧巴馬稱,伊朗縮減核能計(jì)劃的方式將防止該國擁有核彈。
“我們對(duì)核協(xié)議的遵守程度將和其他各方一樣,”伊朗總統(tǒng)哈桑-魯哈尼(Hassan Rouhani)周一表示,并稱伊朗“從道德和宗教信仰方面都致力于不尋求大規(guī)模殺傷性武器。”
該協(xié)議使伊朗能重新獲得數(shù)以百億美元計(jì)的被凍結(jié)資產(chǎn),重新開放外國投資,并允許該國恢復(fù)向國際市場出售原油,盡管目前國際油市供應(yīng)過剩。
伊朗副石油部長Rokneddin Javadi表示,該國可能將每日產(chǎn)量提高50萬桶,“而增產(chǎn)令已于今日下達(dá)”。
已于周末撤銷的制裁舉措曾導(dǎo)致伊朗石油每日出口較2011年時(shí)的峰值減少約200萬桶,至略超過100萬桶。
油價(jià)周一觸及2003年以來低點(diǎn),因市場預(yù)料伊朗石油供應(yīng)將增加。
取消制裁為眾多行業(yè)帶來商機(jī),從飛機(jī)制造到電信不一而足。
“伊朗是一個(gè)巨大的市場,也是我們的業(yè)務(wù)重點(diǎn),”土耳其最大的移動(dòng)運(yùn)營商Turkcell主管Kaan Terzioglu接受路透專訪時(shí)表示。
他稱,該公司尋求區(qū)域內(nèi)的并購機(jī)會(huì),而伊朗可能成為一個(gè)目標(biāo)市場,“我們?cè)诿芮嘘P(guān)注伊朗市場,并與那里所有的固話和移動(dòng)運(yùn)營商接觸。”
新興中產(chǎn)階級(jí)
普華永道全球主席戴瑞禮在本周達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇召開前對(duì)路透表示,該公司發(fā)現(xiàn)其客戶對(duì)伊朗存在的機(jī)會(huì)有很濃厚的興趣。
“毫無疑問,能源、能源相關(guān)和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)將獲益,零售等行業(yè)也是,因?yàn)橛锌赡艹霈F(xiàn)新興中產(chǎn)階級(jí),”他對(duì)路透說。
已經(jīng)有企業(yè)暗示將加強(qiáng)與伊朗之間的商業(yè)聯(lián)系,其中就包括很多德國企業(yè)。德國政府已經(jīng)表示,計(jì)劃為打算這么做的企業(yè)恢復(fù)國家出口擔(dān)保。
戴姆勒表示,其卡車部門已經(jīng)與伊朗合資伙伴簽署意向書,以重新打入伊朗市場。在2010年之前,戴姆勒每年在伊朗售出最多10,000輛汽車。競爭對(duì)手奧迪表示,目前已經(jīng)向伊朗派駐代表,商討“豪華汽車的增長潛力”。
德國第二大銀行--德國商業(yè)銀行也表示,正在考慮回歸伊朗市場的可能性。
這非常引人注目,不到一年以前,德國商業(yè)銀行剛剛同意向美國當(dāng)局支付14.5億美元罰款,以和解違反對(duì)伊朗制裁規(guī)定等違規(guī)行為。其他外資銀行也同樣遭到罰款,僅僅法國巴黎銀行就支付了89億美元罰款。
因此,很多國際銀行業(yè)者料特別謹(jǐn)慎地對(duì)待此事,以避免違反仍然有效的美國貿(mào)易制裁措施。
協(xié)議和外交
瑞士蘇黎世保險(xiǎn)(Zurich Insurance)稱,將審視與伊朗有業(yè)務(wù)往來的企業(yè)客戶的保險(xiǎn)保障,英國航空(British Airways)母公司IAG的主管也表示,希望“近期內(nèi)”開通德黑蘭航線,進(jìn)一步顯示可能達(dá)成協(xié)議。
俄羅斯稱考慮向伊朗出售軍用直升機(jī),并出口更多糧食。印度國有鋁業(yè)企業(yè)NALCO稱,將很快向伊朗派出團(tuán)隊(duì),研究建立價(jià)值約20億美元的冶煉廠,利用當(dāng)?shù)貎r(jià)格低廉且充足的天然氣資源。
西班牙外長稱,西班牙和伊朗正討論在西班牙南部邊陲建立石油煉廠,所有權(quán)歸伊朗。
伊朗外交活動(dòng)大幅增加,將提供討論投資協(xié)議的機(jī)會(huì)。中國國家主席習(xí)近平本周將訪問伊朗和沙特阿拉伯。
伊朗交通部長周末稱,該國有意購買114架空中客車(Airbus,空中巴士)民用飛機(jī),標(biāo)價(jià)價(jià)值可能超過100億美元??湛椭芰Q尚未與伊朗舉行商務(wù)會(huì)談。
機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)
進(jìn)入伊朗市場也有風(fēng)險(xiǎn):當(dāng)?shù)劂y行債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重,法律體系不成熟,存在腐敗問題以及就業(yè)市場缺乏靈活性。很多外資企業(yè)將保持警惕,如果伊朗日后被發(fā)現(xiàn)違反核協(xié)議,制裁可能“卷土重來”。
“我們做了大量工作后才達(dá)到今天的局面。未來需要持續(xù)付出同樣的努力,”國際原子能總署(IAEA)署長天野之彌在訪問德黑蘭時(shí)表示,“我們必需保持這個(gè)勢(shì)頭?!?/p>
美國企業(yè)在恢復(fù)與伊朗的商貿(mào)往來方面恐怕將落后于其他國家的競爭對(duì)手,因?yàn)槊绹詫⒈A粼诤宋C(jī)之前、針對(duì)恐怖主義和侵犯人權(quán)等問題對(duì)伊朗實(shí)施的廣泛制裁措施。
但美國與伊朗之間的商業(yè)聯(lián)系可能仍會(huì)增加。美國財(cái)政部周六稱,將允許美國企業(yè)的外國子公司與伊朗展開貿(mào)易往來,而大型跨國公司或許可以利用這一渠道。
不過相比商貿(mào)聯(lián)系,在伊朗恢復(fù)大規(guī)模的外國投資也許要經(jīng)歷更長時(shí)間。一些公司可能希望先觀望一陣,直到確定下任美國總統(tǒng)對(duì)伊朗的立場再說;許多企業(yè)會(huì)擔(dān)心“聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)”,也就是說如果他們?cè)谝晾释顿Y,可能會(huì)招致股東或游說組織發(fā)起法律行動(dòng)。
除此之外,美國周日針對(duì)伊朗的彈道導(dǎo)彈計(jì)劃,向11家公司和個(gè)人實(shí)施新的制裁,即便該國取消了與核計(jì)劃有關(guān)的制裁舉措,而且與伊朗政府展開囚犯交換行動(dòng)。
新的制裁舉措規(guī)模要小很多,但伊朗政府周一對(duì)此表示譴責(zé)。伊朗外交部發(fā)言人Hossein Jaberi Ansari稱,新制裁舉措“沒有法律和道德依據(jù)”,因?yàn)槊绹蛟摰貐^(qū)盟友出售的武器被用于“對(duì)巴勒斯坦、黎巴嫩和也門平民犯下戰(zhàn)爭罪行”。
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