定軍 唐山

　　2016年1月下旬，位于河北玉田縣264省道邊的建邦鋼鐵靜悄悄。

　　這個年產(chǎn)100多萬噸鋼鐵的企業(yè)已經(jīng)于去年10月停產(chǎn)，吳長信是該廠一位中層干部，目前在家待業(yè)。隨著鋼價形勢有好轉(zhuǎn)跡象，他在觀望建邦有無恢復(fù)生產(chǎn)的可能。

　　“下崗職工一般去天津和北京打工了，工作不難找，我看節(jié)后情況再做決定?！?1月21日吳長信告訴21世紀(jì)經(jīng)濟。其時，幾十公里之外的遷安松汀鋼鐵廠，已經(jīng)傳出了春節(jié)后恢復(fù)生產(chǎn)的消息。

　　吳長信原來月工資1萬，加上獎金等，實際1年有20多萬收入?，F(xiàn)在已經(jīng)5個月工資未發(fā)，他開始跑出租，月收入三四千塊，與過去幾十萬收入有天壤之別。

　　建邦鋼鐵和松汀鋼鐵停產(chǎn)，是全國鋼鐵行業(yè)風(fēng)云突轉(zhuǎn)的縮影。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年全國粗鋼產(chǎn)量減產(chǎn)約1800萬噸。這是統(tǒng)計局年鑒有數(shù)據(jù)可查的1987年以來首次負(fù)增長。

　　鋼鐵業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)量負(fù)增長，在于去年價格爆跌，全行業(yè)虧損。近期隨著鋼價回升，行業(yè)利潤也在好轉(zhuǎn)。“形勢一好，掙錢就快了，2016年還是要看大勢?！倍嗄曜鲞^信息工作的唐山國豐鋼鐵顏海山說。

　　截止到2016年1月21日，唐山地區(qū)鋼坯價格為每噸1580元，比此前的低點1460元回升了120元，但每噸仍有100多元的利潤。如果按照500萬噸產(chǎn)量計算，一個鋼廠1年輕松賺取5億以上利潤，仍是“印鈔機”。

　　等待上班通知

　　河北唐山遷安松汀鋼鐵廠相關(guān)人士稱，春節(jié)后可能要恢復(fù)開工。一位該廠退休職工告訴，絕不會相信這么大的廠子會停產(chǎn)，自己家有兩個人在該廠上班，都在等待上班通知。

　　另據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報了解，另一家500萬噸產(chǎn)量鋼廠，有3個高爐生產(chǎn)，停產(chǎn)的3個高爐也準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn)。

　　河北玉田建邦鋼鐵正是在國家大力進行鋼鐵調(diào)控的2004年投產(chǎn)的，雖然產(chǎn)量只有100多萬噸，但此后一直生產(chǎn)了10多年。

　　相對來說，500萬噸年產(chǎn)鋼鐵的遷安松汀鋼鐵廠如果復(fù)產(chǎn)，對于地方政府而言，其對經(jīng)濟的正面意義不言而喻。

　　松汀由唐山鋼鐵廠改制而成，擁有1080立方米爐子2個，另外450立方米、580立方米各2個，而1000多立方米的大爐子，在全國也算是比較先進的水平。

　　松汀停產(chǎn)，遷安經(jīng)濟已經(jīng)明顯受到了影響。該廠原有員工近萬人，目前整個廠已經(jīng)沒有任何聲息，大大的高爐都靜立在廠中，與附近的另外一家遷安九江鋼鐵廠形成了鮮明對比。

　　鋼廠停產(chǎn)甚至影響到了當(dāng)?shù)爻鲎庑袠I(yè)。在遷安了解到，在長途汽車站，一般是數(shù)十輛出租車搶客，司機為了拉客甚至不惜苦苦游說并報低價。

　　一位司機告訴，去年松汀停產(chǎn)后，遷安出租車司機一天只能拉活兩三百元，比過去減少了一百元左右?！斑@是企業(yè)停產(chǎn)對整個縣城經(jīng)濟的直接體現(xiàn)，遇到還沒干活的，常常就是松汀下崗的?！边@位司機說。

　　但是松汀復(fù)產(chǎn)也不容易。據(jù)企業(yè)職工反映，松汀鋼鐵廠已經(jīng)幾個月沒發(fā)工資，另外鋼廠還拖欠電力公司電費。按照員工一般月薪三四千元計算，松汀所欠員工工資也不是小數(shù)。

　　同時，松汀鋼鐵廠周邊村民對鋼鐵的復(fù)產(chǎn)并不歡迎，過去開工一直是濃煙滾滾，看不到藍天，現(xiàn)在好多了。

　　目前松汀鋼鐵廠兩個操場大的停車場完全空曠，無任何車輛，這與過去車水馬龍的情況形成了鮮明對比。

　　遷安松汀鋼鐵屬于全國第二個停工的年產(chǎn)500萬噸粗鋼廠。去年唐山地區(qū)停產(chǎn)的廠家不少，包括貝鋼集團、順興、建邦等10多家企業(yè)前后停產(chǎn)。

　　但是外界認(rèn)為唐山鋼鐵大批停產(chǎn)的說法并不準(zhǔn)確。據(jù)唐山本地鋼鐵分析機構(gòu)匯總的數(shù)據(jù)，到1月15日，唐山有33個高爐處于檢修狀態(tài)，涉及到18個企業(yè)。這包括唐山豐南區(qū)的成聯(lián)、福豐、清泉、粵豐，遷安的松汀、榮信、津安，灤縣的興隆、東海、金馬、安泰等。唐山地區(qū)高爐開工率保持在80%左右。

　　這些未生產(chǎn)的高爐情況不一，很多早已停產(chǎn)，比如豐南的富豐鋼鐵廠已經(jīng)停產(chǎn)2年。這意味著多數(shù)企業(yè)對市場仍處于觀望狀態(tài)。

　　“印鈔機”依舊？

　　有意思的是，盡管外傳唐山鋼鐵行業(yè)哀鴻遍野，唐山鋼鐵業(yè)內(nèi)并不這么看。

　　比如據(jù)唐山本地機構(gòu)統(tǒng)計，到1月15日，唐山地區(qū)全部鋼鐵高爐生產(chǎn)率為79%，按容積計算開工率是83%，這么高的開工率說明鋼鐵行業(yè)沒有想象的那么差。

　　唐山港陸鋼鐵信息科科長劉海豐認(rèn)為，唐山地區(qū)的鋼鐵效益比其他地區(qū)要好，減產(chǎn)不是很明顯。

　　劉海豐認(rèn)為，去產(chǎn)能就該讓市場調(diào)節(jié)，干不下去了，就自然關(guān)門了。去產(chǎn)能這樣的事情干了10年，結(jié)果調(diào)控一次產(chǎn)量增加一次?！罢枰峁┕降母偁幁h(huán)境，管好環(huán)保，不要去救市，救市只會搞亂市場，該關(guān)門的又關(guān)不了。誰該關(guān)門，由市場來決定。”他說。

　　一個佐證是，2005年全國粗鋼產(chǎn)量是2.52億噸，國家發(fā)改委當(dāng)時開啟了10多年的去產(chǎn)能調(diào)控，當(dāng)時的過剩名單包括鋼鐵、汽車等10多個產(chǎn)業(yè)，結(jié)果是越調(diào)控產(chǎn)量越大，2014年全國粗鋼產(chǎn)量達到了8.22億噸的頂峰。

　　而對于此前鋼鐵行業(yè)調(diào)控，一些鋼鐵行業(yè)人士認(rèn)為，當(dāng)時企業(yè)效益好到了暴利的程度，即使出現(xiàn)資不抵債的鋼鐵企業(yè)也要看其具體情況。

　　唐山國豐鋼鐵顏海山告訴，一般的鋼鐵企業(yè)位于偏僻的地方，在負(fù)債較高時，土地也賣不了多少錢，徹底關(guān)停是最好的出路。但是近期鋼鐵價格有所回升，生產(chǎn)仍可盈利，短期鋼鐵去產(chǎn)能的趨勢仍不明朗。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟獲悉，國豐鋼鐵位于唐山豐南區(qū)的一個鋼鐵廠，正好位于市區(qū)，該廠高爐隔壁不遠就是住宅樓。在河北省2016年政府工作報告中，就談到國豐鋼鐵搬遷的問題。

　　不過，更多的企業(yè)如遷安的松汀鋼鐵廠，以及玉田的建邦鋼鐵企業(yè)等，都位于偏遠地區(qū)，土地價值很低。

　　原鞍鋼經(jīng)濟研究所專職研究員馬忠普認(rèn)為，鋼鐵全面反轉(zhuǎn)的大勢已經(jīng)來臨，但并不意味大批鋼鐵企業(yè)會關(guān)掉，因為經(jīng)濟需求仍在，只是總需下降了，而很多鋼廠如武鋼的防城港鋼鐵、寶鋼的湛江鋼鐵、首鋼的曹妃甸鋼廠二期還會投產(chǎn)。

　　“這就像每天有飯館關(guān)，有飯館開一樣，有些技術(shù)先進的仍要上?！?馬忠普認(rèn)為，大批資不抵債的鋼企應(yīng)該關(guān)掉，再也不能像過去10年關(guān)小爐上大爐，產(chǎn)能越調(diào)越大了。

　　目前城市家庭房產(chǎn)擁有量已經(jīng)接近飽和，現(xiàn)在的庫存足夠農(nóng)民工消化，加上工業(yè)和整個經(jīng)濟放慢，都決定了鋼材需求量未來整體將下行。

　　河北鋼鐵(000709,股吧)業(yè)一些人士也認(rèn)為，今年如果國家加大經(jīng)濟刺激力度，很多鋼廠可能仍會起死回生，因為每噸只掙100元就是巨額利潤。

　　但是從長期看，大的趨勢是鋼材需求下降，企業(yè)因為虧損遲早要破產(chǎn)，維持生產(chǎn)，只能是慢慢等死。