波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五(2月12日)錄得2016年來的首次上漲，因巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)上升。不過，由于全球需求疲弱前景并未改變，預(yù)計(jì)該指數(shù)仍將受壓。

　　整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五上漲1點(diǎn)，報(bào)291點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。該指數(shù)周三(2月10日)報(bào)290點(diǎn)，為1985年1月波羅的海交易所開始編制該指數(shù)以來最低。

　　與此同時(shí)，波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)周五下跌7點(diǎn)，報(bào)199點(diǎn)。日均獲利下跌58美元，報(bào)2698美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲12點(diǎn)，或3.85%，至324點(diǎn)。日均獲利上漲94美元，至2597美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

　　波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1點(diǎn)，至183點(diǎn)。超便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑1點(diǎn)，至243點(diǎn)。

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