螺紋鋼及熱軋卷板期貨主力合約周統(tǒng)計數(shù)據(jù)（2015.12.14-2015.12.18）

　　注：螺紋鋼的報價單位為1元/噸，熱軋卷板的報價單位為1元/噸；交易單位：10噸/手；成交量、持倉量、持倉變化單位為手，雙邊計算；成交金額單位為萬元，雙邊計算。

　　基本面改善，期螺或走勢偏強

　　中鋼期貨研究發(fā)展總部 高雪峰

　　本周鋼材期貨主力合約低位反彈；螺紋鋼主力合約RB1605周收于1712元/噸，漲54元/噸，持倉量增加27.4萬余手；熱軋板卷主力合約周收于1866元/噸，漲108元/噸，持倉大幅增加19058手，主要由于合約換月所致。

　　鋼廠開工率連創(chuàng)新低，產(chǎn)量或繼續(xù)下滑。據(jù)Mysteel調(diào)查，本周全國163家鋼廠高爐開工率75.83%，環(huán)比下降0.41%，全國高爐開工率連創(chuàng)歷史新低。受此影響，產(chǎn)量也出現(xiàn)下滑，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量6331.5萬噸，環(huán)比減少281.04萬噸，月度產(chǎn)量創(chuàng)出年內(nèi)新低（不考慮受春節(jié)影響的2月份）。預(yù)計隨著虧損的持續(xù)，鋼廠開工率或繼續(xù)走低，鋼材產(chǎn)量也將繼續(xù)下滑，但產(chǎn)量降幅或逐漸縮窄。

　　庫存壓力驟減，對鋼價形成支撐。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月下旬重點企業(yè)鋼材庫存為1438萬噸，旬環(huán)比大幅下降81萬噸，降幅為5.33%，鋼廠庫存創(chuàng)出今年1月中旬以來新低。而據(jù)Mysteel調(diào)查，本周全國鋼材社會庫存量為889.81萬噸，環(huán)比下降10.8萬噸，創(chuàng)出今年年內(nèi)新低；其中，螺紋鋼庫存為370.53萬噸，環(huán)比下降5.28萬噸，熱軋庫存為215.76萬噸，下降3.86萬噸，鋼材社會庫存去庫存化持續(xù)，雖然降幅縮窄，但鋼廠庫存大幅下降，使得鋼材整體庫存壓力驟減，對鋼價形成一定支撐。

　　鐵礦持續(xù)反彈難度較大，對鋼價支撐有限。本周62%普氏指數(shù)收于40.5美金/噸，周環(huán)比上漲1.45美金，創(chuàng)出兩周新高。本周全國進口鐵礦石港口庫存為9429萬噸，較上周增加220萬噸，從目前情況看，礦山發(fā)貨量保持平穩(wěn)，鐵礦港口庫存處于今年5月中旬以來高位，并不斷增加。隨著下游鋼廠開工率的下降，鐵礦港口庫存不斷增加，鐵礦價格持續(xù)上行難度較大，對鋼價支撐作用有限。

　　汽車行業(yè)異軍突起，提振鋼材走勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月份實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷254.4和250.1萬輛，環(huán)比分別增長16.2%和12.9%；同比分別增長17.7%和20%，銷量連續(xù)兩月超預(yù)期增長。1-11月累計產(chǎn)銷2182.4和2178.7萬輛，同比分別增長1.8%和3.3%。近兩月汽車銷售數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)，主要得益于1.6L排量以下車輛購置稅減半政策的實施，考慮到國內(nèi)汽車消費者大部分仍為首次購車，購置稅減半政策對車市刺激作用明顯，目前我國千人人均保有量剛剛突破百輛，汽車消費在國內(nèi)仍有較大空間，汽車行業(yè)有望保持穩(wěn)定增長，對鋼價形成較強支撐。

　　綜上，近期鋼廠開工率連創(chuàng)新低，鋼材產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，而鋼廠庫存的大幅下降，使得鋼材整體庫存壓力驟減，均對鋼價形成支撐，鐵礦價格的止跌企穩(wěn)，也有助鋼價走強，短期來看，鋼市基本面略有好轉(zhuǎn)，預(yù)計國內(nèi)鋼價以偏強走勢為主。

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