[轉(zhuǎn)] 接軌國(guó)際市場(chǎng) 增加定價(jià)權(quán)
接軌國(guó)際市場(chǎng) 增加定價(jià)權(quán)
每日經(jīng)濟(jì)新聞(,) 夏冰
在貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)方面,《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)提出,探索在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)立國(guó)際大宗商品交易和資源配置平臺(tái),開(kāi)展能源產(chǎn)品、基本工業(yè)原料和大宗農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)的國(guó)際貿(mào)易。擴(kuò)大完善期貨保稅交割試點(diǎn),拓展倉(cāng)單質(zhì)押融資等功能。
西本新干線(xiàn)高級(jí)研究員邱躍成對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》指出,這將吸引國(guó)際大型衍生品交易機(jī)構(gòu)在我國(guó)設(shè)立交易所和交割倉(cāng)庫(kù),為國(guó)內(nèi)投資者參與國(guó)際大宗商品交易提供便利,增加更多的中國(guó)元素,最終更多大宗商品的全球定價(jià)權(quán)將集中在中國(guó)。
接軌國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)
在現(xiàn)行國(guó)際貿(mào)易體系中,大宗商品的定價(jià)權(quán)直接體現(xiàn)為該國(guó)在該種商品全球市場(chǎng)中的國(guó)際影響力。長(zhǎng)期以來(lái),由于我國(guó)缺失大宗商品的定價(jià)權(quán),在國(guó)際貿(mào)易中處于不利地位,國(guó)際市場(chǎng)商品價(jià)格的波動(dòng)給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益造成巨大傷害。
“大宗商品金融服務(wù)能否在上海改革成功,替代倫敦、新加坡世界大宗商品領(lǐng)域的核心地位,這是對(duì)中國(guó)銀行(601988,股吧)金融服務(wù)的一次關(guān)鍵考驗(yàn)。”北京市長(zhǎng)城企業(yè)戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)王德祿告訴。
自貿(mào)區(qū)提出將發(fā)揮外高橋(600648,股吧)港、洋山深水港、浦東空港國(guó)際樞紐港的聯(lián)動(dòng)作用,發(fā)展航運(yùn)金融、國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際船舶管理、國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè),將上海建成國(guó)際航運(yùn)中心。
對(duì)此,國(guó)泰君安期貨研究所分析師金韜認(rèn)為,“自貿(mào)區(qū)的大宗商品貿(mào)易對(duì)物流企業(yè)是較大的利好。大宗商品國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,國(guó)外進(jìn)口,國(guó)內(nèi)進(jìn)口均涉及到大量的物流流程,大宗商品期貨價(jià)格同樣對(duì)物流、倉(cāng)儲(chǔ)等提出了較高的標(biāo)準(zhǔn)。滿(mǎn)足國(guó)際貿(mào)易需要的新型物流企業(yè)在為國(guó)內(nèi)外大宗商品貿(mào)易交割提供便利過(guò)程中,也將得到進(jìn)一步的發(fā)展?!?/p>
生意社鋼鐵分社主編何杭生表示,自貿(mào)區(qū)市場(chǎng)的試驗(yàn)、完善并發(fā)展,對(duì)國(guó)內(nèi)大宗品貿(mào)易來(lái)說(shuō),是一條接軌國(guó)際大宗品貿(mào)易市場(chǎng)的軌道,是目前大多數(shù)大宗商品行業(yè)擺脫低迷的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
“中國(guó)價(jià)格”未來(lái)可期
在何杭生看來(lái),自貿(mào)區(qū)內(nèi)無(wú)論是有色、煤焦等大宗品交易,還是倫銅、期螺等期貨交割亦或是礦石、鋼材等進(jìn)出口貿(mào)易,都是政策的試點(diǎn)對(duì)象、保護(hù)對(duì)象和經(jīng)營(yíng)對(duì)象。
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)商品期貨的交易價(jià)格都是含稅價(jià),而國(guó)際上主要商品期貨的交易價(jià)格都不含稅。
以?為例,LME(倫敦金屬交易所)銅期貨價(jià)格是世界銅貿(mào)易的定價(jià)基準(zhǔn),銅現(xiàn)貨價(jià)格以L(fǎng)ME期貨價(jià)格加上一定的升貼水進(jìn)行定價(jià)。然而,當(dāng)前國(guó)內(nèi)并未設(shè)立LME銅交割庫(kù),國(guó)內(nèi)銅貿(mào)易企業(yè)的外盤(pán)套期保值,不得不在境外交貨,這使得國(guó)內(nèi)貿(mào)易商在利用期貨工具進(jìn)行避險(xiǎn)時(shí)存在著一定的障礙。
有業(yè)內(nèi)人士告訴,《方案》中提及的保稅交割,即指在保持現(xiàn)有交易規(guī)則體系不變,保持完稅貨物進(jìn)行實(shí)物交割不變的情況下,在交割環(huán)節(jié)新增保稅貨物進(jìn)行實(shí)物交割。這將有利于提高我國(guó)對(duì)國(guó)際大宗商品和期貨價(jià)格的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
金韜認(rèn)為,最為關(guān)鍵的是,如果未來(lái)包括LME在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù)落戶(hù)上海自貿(mào)區(qū),那么,以交割庫(kù)為基礎(chǔ),大宗商品的現(xiàn)貨交易、銀行質(zhì)押融資和保險(xiǎn)(放心保)配套服務(wù)都會(huì)發(fā)展起來(lái),這將有利于爭(zhēng)奪國(guó)際定價(jià)權(quán),進(jìn)一步提升“中國(guó)價(jià)格”在全球商品定價(jià)體系中的地位。
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