[轉(zhuǎn)] 鋼市積重難返 短期難迎拐點(diǎn)(1圖)
8月中旬以來(lái),盡管市場(chǎng)普遍對(duì)鋼市“金九銀十”有所期待,但現(xiàn)貨市場(chǎng)成交持續(xù)低迷使得螺紋鋼期現(xiàn)貨價(jià)格連連下挫,市場(chǎng)預(yù)期逐漸轉(zhuǎn)弱,悲觀氣氛蔓延。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),受供應(yīng)過(guò)剩和終端需求乏力影響,鋼價(jià)弱勢(shì)格局短期內(nèi)難以改觀。
市場(chǎng)依舊“空”氣彌漫
據(jù)了解,十一長(zhǎng)假后,雖然部分地區(qū)鋼市迎來(lái)了“開(kāi)門(mén)紅”,但從整體上看,市場(chǎng)弱勢(shì)依舊。據(jù)生意社統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),截至10月8日,16mm三級(jí)螺紋鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均價(jià)約為3380元/噸,較8月中旬的高位下跌近180元/噸。其中,三級(jí)螺紋鋼北京現(xiàn)貨3370元/噸、上海現(xiàn)貨3480元/噸,分別較8月的高位下跌近300元/噸和200元/噸。
“目前來(lái)看,高供應(yīng)格局未改,下游需求遲遲未能釋放,是本輪鋼市回落調(diào)整的主因。”一德期貨分析師韓業(yè)軍告訴期貨日?qǐng)?bào),自8月底以來(lái),全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量逐步回升,截至9月中旬,全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量高達(dá)214.53萬(wàn)噸,處于歷史較高水平,供應(yīng)壓力依然較大。從需求面來(lái)看,8月份房地產(chǎn)新屋開(kāi)工面積增幅和鐵路固定資產(chǎn)投資額增幅均出現(xiàn)下滑,顯示出下游需求乏力。同時(shí),近期有部分銀行暫停房貸的消息傳出,暫停房貸無(wú)疑有較大的不利影響,且房產(chǎn)稅試點(diǎn)城市擴(kuò)圍預(yù)期逐步增強(qiáng),房地產(chǎn)市場(chǎng)仍面臨壓力,進(jìn)一步打壓了市場(chǎng)情緒。
另外,盡管官方制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)回升,且9月份為51.1,處于50榮枯分水嶺上方,但上行幅度有所收窄,顯示出經(jīng)濟(jì)總體向好,但增長(zhǎng)動(dòng)能并不充足。而美國(guó)債務(wù)上限談判也為市場(chǎng)增添了較多的不確定性。總體來(lái)看,短期內(nèi)市場(chǎng)乏善可陳。
價(jià)格拐點(diǎn)短期內(nèi)不可期
“今年的旺季行情再度落空。”大連鋼貿(mào)商邵先生感慨道,由于“金九”消費(fèi)旺季并未帶來(lái)需求的改善,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交情況不甚理想。“作為鋼材價(jià)格的直接利益方,我們急待價(jià)格拐點(diǎn)早日到來(lái),以便主動(dòng)制定相應(yīng)的生產(chǎn)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃。”
正當(dāng)鋼市陷入低迷時(shí),十一過(guò)后連續(xù)兩個(gè)交易日走高的期貨價(jià)格似乎給市場(chǎng)帶來(lái)一絲希望。節(jié)后首個(gè)交易日,螺紋鋼期貨主力合約價(jià)格拉升近50個(gè)點(diǎn),跌勢(shì)暫止。昨日,該合約依舊延續(xù)上漲態(tài)勢(shì),較前一日上漲了26點(diǎn)。
“螺紋鋼期貨在經(jīng)歷8月中旬以來(lái)的下跌行情后,做空動(dòng)能得到一定釋放,短期再度深跌的可能性較小,但這并不意味著價(jià)格會(huì)立即反轉(zhuǎn)。”銀河期貨分析師李驥表示,在終端需求未出現(xiàn)明顯放量,而鋼材產(chǎn)能依舊維持高位的情況下,螺紋鋼期貨價(jià)格整體仍將維持偏弱走勢(shì)。
對(duì)于市場(chǎng)所關(guān)心的何時(shí)能夠迎來(lái)價(jià)格拐點(diǎn),李驥認(rèn)為,十一以來(lái),京津冀多地再次陷入深度霧霾,隨著北方冬季取暖需求逐漸增加,該問(wèn)題將逐漸加深,這或?qū)⒋偈弓h(huán)保部門(mén)再次向鋼鐵企業(yè)施壓。如果環(huán)保政策再度奏效,鋼鐵企業(yè)大幅減產(chǎn),那么鋼材價(jià)格有可能明顯止跌企穩(wěn)。另外,四季度固定資產(chǎn)投資往往會(huì)集中釋放,從而帶動(dòng)鋼材需求,提振鋼材價(jià)格。“以上兩種情況發(fā)生的時(shí)候,鋼材價(jià)格會(huì)迎來(lái)真正意義上的拐點(diǎn)。”
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