[轉(zhuǎn)] 日系車在華占有率首次跌破10% 長(zhǎng)期看好日系替代
商報(bào)訊 日系車市場(chǎng)份額進(jìn)一步萎縮。日前,記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,10月,乘用車銷量環(huán)比略降,同比小幅增長(zhǎng),其中日系車銷量下降顯著,月度銷量自2009年以來(lái)首次低于10萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率首次跌破10%。
數(shù)據(jù)顯示,10月日系車共銷售9.89萬(wàn)輛,環(huán)比下降38.22%,同比下降59.41%,占乘用車銷售總量的7.61%,占有率比上月下降4.55個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降12.34個(gè)百分點(diǎn);德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售28.07萬(wàn)輛、16.29萬(wàn)輛、12.56萬(wàn)輛和4.25萬(wàn)輛,與上月相比,德系乘用車市場(chǎng)占有率提升較明顯,法系微增。
據(jù)悉,自8月以來(lái),由于中日釣魚(yú)島問(wèn)題,日系車企的銷量一直處于下滑狀態(tài),與此同時(shí),其他系列車商則趁機(jī)擴(kuò)大份額。9月,在銷量排名前十的乘用車生產(chǎn)企業(yè)中,日系品牌合資企業(yè)首次完全不見(jiàn)蹤影。其丟掉的市場(chǎng)被自主品牌及德系車搶占。
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