開拓者量化網(wǎng) 資訊頻道 行業(yè)公司 行業(yè) 新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)

[轉(zhuǎn)] 新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)

2013-05-22 08:57 來源: 瀏覽:1559 評(píng)論:(0) 作者:余凡

目前,財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識(shí),中國的新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃再延長三年的時(shí)間,并將擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍。

  工信部部長苗圩表示:“延續(xù)這個(gè)政策,我想應(yīng)該問題不大,從新能源汽車(產(chǎn)業(yè)化)來說,過去我們主要還是以公交車為主,但是最近私人購買新能源汽車開始起步了,這是一個(gè)很大的好消息,(我們下一步會(huì))更多啟動(dòng)這個(gè)私人購買轎車型的新能源汽車發(fā)展,我想(新能源汽車產(chǎn)業(yè))進(jìn)入了一個(gè)快車道。”

  2010年5月,財(cái)政部出臺(tái)了《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定:對(duì)滿足支持條件下的新能源汽車,按照3000元/千瓦時(shí)對(duì)企業(yè)給予補(bǔ)助。按照這一標(biāo)準(zhǔn),插電式混動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛,純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。

  上述補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)期限為2010年至2012年。目前,試點(diǎn)已經(jīng)到期,延續(xù)政策即將出臺(tái)。苗圩表示:“從主導(dǎo)思想來說,我們沒說要把政策停下,甚至要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加大力度。”

  加快私人領(lǐng)域推廣

  全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼表示,到2012年底,全國有27800多輛新能源汽車,其中80%是公交車。截至今年3月底,各地將完成財(cái)政補(bǔ)貼清算,示范推廣規(guī)模將達(dá)到3.97萬輛。萬鋼說,今后新能源汽車仍將以公交推廣為主,也要推動(dòng)新能源汽車在私人領(lǐng)域的應(yīng)用。

  “特別是(新能源汽車)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,我們還要努力往前走一步,要打開市場,要符合所有的用戶,無論是公交的也好,出租的也好,還是私人的也好。”

  據(jù)了解,目前中國新能源汽車公共使用得多,個(gè)人使用得少。這主要是因?yàn)橹袊凑展粌?yōu)先來實(shí)施的新能源汽車政策。從2009年開始推廣時(shí)就在公交領(lǐng)域率先展開,比如公共汽車、出租車、城市各類的公務(wù)車。

  萬鋼表示,今后堅(jiān)持以公交推廣為主,因?yàn)橐惠v公交車要抵40輛小轎車,所以解決公交的問題,特別是城市內(nèi)的公交問題,還是關(guān)注的重點(diǎn)。同時(shí)也要推動(dòng)新能源汽車在私人領(lǐng)域的應(yīng)用。

  由于新能源汽車的發(fā)展需要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、充電樁的建設(shè)等等,個(gè)人使用增長慢一些。前兩年基本上還沒有個(gè)人應(yīng)用,這兩年發(fā)展很快,現(xiàn)在已經(jīng)有4400多個(gè)人使用,而且今后的發(fā)展會(huì)更快。

  試點(diǎn)城市范圍將擴(kuò)大

  在補(bǔ)貼政策再延三年的同時(shí),新能源汽車推廣試點(diǎn)城市的范圍也將擴(kuò)大。相比節(jié)能汽車,新能源汽車尚處于產(chǎn)業(yè)化初期,只能依靠政府政策支持,開展推廣試點(diǎn)示范,以培育市場。根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,初期發(fā)展重點(diǎn)是在試點(diǎn)城市建設(shè)充電設(shè)施。

  根據(jù)“規(guī)劃”要求:“北、上、廣”等地區(qū)實(shí)施限號(hào)行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)等措施時(shí),應(yīng)對(duì)新能源汽車區(qū)別對(duì)待。

  據(jù)悉,試點(diǎn)城市將適度超前建設(shè),試行個(gè)人和公共停車位分散慢充等充電技術(shù)模式。充電設(shè)施建設(shè)與新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模相適應(yīng),滿足重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)或城際間新能源汽車運(yùn)行需要。電價(jià)將采取分時(shí)段充電定價(jià)機(jī)制。

  今年將新增1.5萬輛新能源車

  據(jù)中汽協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),2012年中國生產(chǎn)新能源汽車12552輛,其中純電動(dòng)汽車11241輛、插電式混合動(dòng)力1311輛;銷售新能源汽車12791輛,其中純電動(dòng)汽車11375輛、插電式混合動(dòng)力1416輛。按照可比口徑比較,2012年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別比上年增長98.8%和103.9%。

  隨著加大在私人用車領(lǐng)域的推廣力度,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基預(yù)測,今年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛。


評(píng)分:     

評(píng)論列表(0)
第 1- 0 條, 共 0 條.

您需要 [注冊(cè)] 或  [登陸] 后才能發(fā)表點(diǎn)評(píng)