[轉(zhuǎn)] 纖維板期貨交割地點(diǎn)設(shè)計(jì)說明
纖維板選擇廣東作為基準(zhǔn)交割地,天津、浙江和江蘇設(shè)置升水5元/張,具體情況如下:
(一)纖維板產(chǎn)區(qū)跨度大,大城市是主要的銷區(qū)
廣東、廣西、山東和江蘇是我國纖維板的主要產(chǎn)區(qū),產(chǎn)量約占全國總產(chǎn)量的50%,其中山東與江蘇可利用的木材加工剩余物和速生林較多,兩廣地區(qū)速生林資源最為豐富,三個(gè)地區(qū)都具備建立大型生產(chǎn)線的優(yōu)越條件。
纖維板的主要消費(fèi)領(lǐng)域較廣,主要包括家具(約60%)、復(fù)合門板(約12%)、強(qiáng)化木地板(約11%)、裝修(約8%)等。長三角的江蘇、浙江和上海三省市纖維板消費(fèi)量約占全國總消費(fèi)量的26.5%,廣東省約占24.2%,環(huán)渤海地區(qū)的山東、天津和北京三省市約占26.6%。
(二)纖維板銷售以中間貿(mào)易為主,銷售半徑受運(yùn)輸費(fèi)用影響大
目前,我國纖維板行業(yè)已經(jīng)形成了較為成熟的銷售模式。從整個(gè)行業(yè)來看,中間貿(mào)易是主要的貿(mào)易方式,約占全國總銷售量的70%。除此之外,部分纖維板生產(chǎn)企業(yè)也直接與下游大型企業(yè)之間簽訂貿(mào)易合同,這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貿(mào)易方式約占總銷售量的30%。在我國纖維板貿(mào)易中,汽車運(yùn)輸占到70%,運(yùn)輸成本為0.3-0.4元/m3每公里,合0.014-0.018元/張每公里,運(yùn)輸半徑不超過500公里,多為鄰近省份跨省貿(mào)易。
?。ㄈ├w維板物流流向清晰,具有明確的集散地
我國纖維板物流流向較為清晰,基本為華北和華東部分剩余產(chǎn)量流向環(huán)渤海地區(qū),華東和華中地區(qū)剩余產(chǎn)量流向長三角地區(qū),華南、華中以及西南地區(qū)的剩余產(chǎn)量流向珠三角地區(qū)。除此之外,西南生產(chǎn)大省廣西的部分纖維板通過水運(yùn)流向長三角地區(qū)。從省份上來看,流出量最大的三個(gè)省分別為廣西、河南和河北,分別約占總流通量的24.5%、16.8%和14.6%,流入量最大的三個(gè)省市分別為廣東、浙江和上海,分別約占總流通量的36.7%、16.5%和12.1%。目前,在我國貿(mào)易較為活躍的地區(qū)已經(jīng)形成了一些明確的集散地,比如珠三角地區(qū)的廣州、東莞,長三角地區(qū)的杭州、嘉興、常州,環(huán)渤海的天津等地,在主要消費(fèi)地附近,聚集了大量貿(mào)易商,貿(mào)易較為活躍。
?。ㄋ模┲饕Q(mào)易活躍區(qū)域的價(jià)格波動(dòng)趨勢基本一致,廣東地區(qū)最低
由于我國纖維板市場化程度很高,70%的纖維板都通過市場渠道銷售,不同區(qū)域間都存在商品流通,主要交割區(qū)域之間的價(jià)格相關(guān)性較高。由于工藝的無差別化,各地價(jià)差主要反映為原料成本,相對(duì)穩(wěn)定且波動(dòng)趨勢較為一致。從產(chǎn)業(yè)分布看,速生林樹種各不相同,華東、華北以楊木為主,華南以桉木為主,由于木材運(yùn)輸成本偏高,我國60%的纖維板生產(chǎn)企業(yè)原料采購限制在200公里以內(nèi)。相對(duì)而言,桉木的原料成本最低,所以廣東的價(jià)格最低,較江蘇、浙江和天津價(jià)差穩(wěn)定在5元/張左右,因此將廣東設(shè)置為基準(zhǔn)交割地,浙江、江蘇和天津設(shè)置升水5元/張。
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