[轉(zhuǎn)] 新疆免征輪臺(tái)以南運(yùn)煤車(chē)輛過(guò)路費(fèi)
日前,新疆自治區(qū)下發(fā)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),提出嚴(yán)格煤礦安全準(zhǔn)入條件,并決定開(kāi)辟南疆綠色通道。
1月2日,從自治區(qū)煤炭工業(yè)管理局(煤礦安全監(jiān)察局)了解到,《意見(jiàn)》提出,今年起,煤礦的生產(chǎn)能力將作為準(zhǔn)入條件之一。即除個(gè)別邊遠(yuǎn)缺煤地區(qū)外,一律停止核準(zhǔn)45萬(wàn)噸/年以下能力的改擴(kuò)建礦井和60萬(wàn)噸/年以下能力的新建礦井,一律停止核準(zhǔn)新建生產(chǎn)能力低于90萬(wàn)噸/年的煤與瓦斯突出礦井。
據(jù)了解,新疆現(xiàn)各類(lèi)生產(chǎn)煤礦中,產(chǎn)能30萬(wàn)噸/年及以下的小型煤礦數(shù)量占全疆煤礦總數(shù)的比例超過(guò)了85%。
自治區(qū)煤炭工業(yè)管理局(煤礦安全監(jiān)察局)政策法規(guī)處副調(diào)研員梁涵之表示:“小煤礦生存現(xiàn)狀確實(shí)艱難。但是,進(jìn)一步提高新疆大中型煤礦所占的比例,增加礦井單產(chǎn),減小全區(qū)礦井?dāng)?shù)量,淘汰落后產(chǎn)能,是必然趨勢(shì)。”
《意見(jiàn)》明確提出,將開(kāi)通向南疆喀什、和田、克州三地州運(yùn)送煤炭的綠色通道,免征輪臺(tái)以南路段運(yùn)煤車(chē)輛過(guò)路費(fèi),降低南疆鐵路運(yùn)煤收費(fèi),改造和田―布雅公路,提高運(yùn)輸能力,適度加大和田布雅礦區(qū)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度。
據(jù)自治區(qū)煤炭工業(yè)管理局(煤礦安全監(jiān)察局)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雖然新疆煤炭資源極為豐富,但南疆三地州煤炭資源卻極為貧乏。為此,南疆三地州每年必須從阿克蘇地區(qū)、吐魯番地區(qū)甚至烏魯木齊和昌吉等地調(diào)運(yùn)煤炭。由于運(yùn)距較長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)較高,導(dǎo)致南疆三地州煤炭?jī)r(jià)格比較高。
該負(fù)責(zé)人表示,開(kāi)通綠色通道的直接目的就是為了降低南疆三地州煤炭?jī)r(jià)格,促進(jìn)南疆三地州的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障民生和減輕南疆三地州人民群眾生活負(fù)擔(dān)。
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