[轉(zhuǎn)] 螺紋鋼:城鎮(zhèn)化題材成“強(qiáng)心針”
近日,央行給市場提供流動性,國家城鎮(zhèn)化規(guī)劃將在春節(jié)前后出臺,國家將限制鋼鐵等過剩產(chǎn)能行業(yè)公司上市融資,鐵路貨運價格將在春節(jié)后上調(diào)等多個利多因素刺激螺紋鋼期貨價格止跌反彈。短線RB1405合約價格有望上攻3509元/噸,反彈或在3574元/噸附近遇阻,中長線跌勢難改。
央行提供短期流動性
央行于1月22日和24日啟動逆回購,為市場提供短期流動性3750億元,大大緩解了春節(jié)前市場資金緊張的局面。本次央行公開市場操作的主要目標(biāo)仍是應(yīng)對季節(jié)性資金緊張,而不會改變2014年貨幣政策的中性偏緊局面,對螺紋鋼等建材類商品的利多作用有限。
《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》將出臺
國家發(fā)改委規(guī)劃司有關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示,在城鎮(zhèn)化工作會議上,《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》被提交會議討論,在會議之后,國家發(fā)改委按照會議代表討論的一些意見進(jìn)行了修改,目前已經(jīng)上報國務(wù)院。市場預(yù)期《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》有可能在春節(jié)前后出臺,是推動1月23日至25日螺紋鋼、玻璃、鐵礦石、焦炭等建材類商品期貨集體反彈的主要動力。不過,由于管理層多次表示,新型城鎮(zhèn)化是人的城鎮(zhèn)化,而不是地產(chǎn)化,況且此前經(jīng)過多次炒作和消化,對螺紋鋼等建材類商品期貨的反彈推動作用有限。
經(jīng)濟(jì)增長勢頭放緩明顯
日前公布的1月匯豐制造業(yè)PMI預(yù)覽值降至近6個月來的新低49.6,低于榮枯線,也低于去年12月的50.5。去年12月工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額、社會用電量等重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的增速也出現(xiàn)集體回落的局面。上述多項重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的疲弱表現(xiàn),顯示中國今年經(jīng)濟(jì)增長前景不容樂觀。中國經(jīng)濟(jì)增長勢頭放緩,將大大限制后市螺紋鋼期貨短線的反彈幅度,螺紋鋼中長線依舊偏弱。
鋼鐵去產(chǎn)能、去庫存仍任重道遠(yuǎn)
作為我國產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)的代表,鋼鐵行業(yè)經(jīng)過多次產(chǎn)能調(diào)控,卻陷入越調(diào)越長的怪圈。近日,有關(guān)監(jiān)管部門表示,將嚴(yán)格禁止鋼鐵、水泥、電解鋁等產(chǎn)能過剩行業(yè)公司上市融資,具體效果仍有待于進(jìn)一步觀察。1月7日,環(huán)保部與全國31個?。▍^(qū)、市)簽署了《大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書》,明確了各地空氣質(zhì)量改善目標(biāo)和重點工作任務(wù)。 其中,北京、天津、河北確定了下降25%的目標(biāo)。調(diào)控鋼鐵等行業(yè)過剩產(chǎn)能如何落實,仍將考驗相關(guān)地方政府的智慧。
鐵路貨運價格上調(diào)20%
據(jù)相關(guān)消息,鐵路貨運價格擬于春節(jié)后上調(diào),總體幅度約為3分/噸公里,分兩次進(jìn)行,相較現(xiàn)在的平均13分/噸公里,漲幅約20%。由于煉焦煤和焦炭是鋼鐵企業(yè)的主要原料之一,運輸成本由鋼廠支付,此次運價提高使得需要長距離采購煉焦煤和焦炭的鋼廠的成本也將相應(yīng)增加。鐵路貨運價格將在春節(jié)后上調(diào),也在一定程度上刺激螺紋鋼、焦炭、焦煤等期貨價格上漲。
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