[轉(zhuǎn)] *ST鳳凰預(yù)虧48億元 或暫停上市不再?gòu)?fù)牌
分析人士認(rèn)為,公司通過(guò)重整重返A(chǔ)股市場(chǎng)的難度很大
連續(xù)兩年虧損的*ST鳳凰因身負(fù)巨額債務(wù)而不被市場(chǎng)看好,一度被認(rèn)為將成為首家央企退市公司。而公司在昨日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)虧43億元至48億元的公告后,被暫停上市的命運(yùn)幾無(wú)懸念:公司表示,“若公司2013年全年經(jīng)審計(jì)的公司凈利潤(rùn)仍為負(fù)數(shù)或凈資產(chǎn)為負(fù),公司股票將面臨暫停上市的風(fēng)險(xiǎn)”。與此同時(shí),正在停牌中的*ST鳳凰也將不再?gòu)?fù)牌,直接進(jìn)入暫停上市階段。
有分析人士認(rèn)為,如果公司2014年暫停上市,那么,公司通過(guò)重整重返A(chǔ)股市場(chǎng)的難度將會(huì)加大。
*ST鳳凰解釋2013年業(yè)績(jī)預(yù)虧的原因有五點(diǎn):公司經(jīng)營(yíng)性虧損5.5億元至6.5億元;公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序后,依據(jù)中通誠(chéng)資產(chǎn)評(píng)估公司出具的評(píng)估報(bào)告對(duì)公司船舶計(jì)提減值準(zhǔn)備3億元至4億元;公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序前后,被法院拍賣(mài)抵押船舶和租賃公司收回融資租賃船舶等船舶處置所確認(rèn)的賬面損失21億元至22.5億元;公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序前后經(jīng)營(yíng)租賃船舶被所有人收回確認(rèn)損失12億元至13億元;預(yù)計(jì)員工辭退福利費(fèi)用1.5億元至2億元,待進(jìn)一步核實(shí)。
據(jù)*ST鳳凰最新公布的重整進(jìn)展公告顯示,2013年12月30日,公司召開(kāi)債權(quán)人會(huì)議,審議、表決財(cái)產(chǎn)處置方案以及重整計(jì)劃草案,有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)組、職工債權(quán)組、稅款債權(quán)組表決通過(guò)了重整計(jì)劃草案,普通債權(quán)組表決未通過(guò)重整計(jì)劃草案。同日,公司召開(kāi)出資人組會(huì)議,出資人組會(huì)議表決通過(guò)了重整計(jì)劃草案所涉及的出資人權(quán)益調(diào)整方案。
對(duì)此,公司管理人提醒投資者稱(chēng),“重整期間,公司存在因《規(guī)則》規(guī)定的原因被暫停上市,或依《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》規(guī)定的原因被宣告破產(chǎn)清算的風(fēng)險(xiǎn);若公司被宣告破產(chǎn)清算,公司股票將終止上市”。
值得注意的是,與*ST鳳凰同屬中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下的另一家上市公司*ST長(zhǎng)油也面臨退市的危機(jī)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,*ST長(zhǎng)油2010年虧損2460萬(wàn)元,2011年虧損增至7.49億元,2012年虧損數(shù)額升至12.38億元,因連續(xù)三年虧損,*ST長(zhǎng)油2013年已經(jīng)被暫停上市。*ST長(zhǎng)油日前表示,財(cái)務(wù)部門(mén)預(yù)算公司2013年年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)钥赡転樘潛p。若公司2013年年報(bào)公布并確定虧損的話(huà),根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,*ST長(zhǎng)油將先于*ST鳳凰成為首家退市的央企。
您需要 [注冊(cè)] 或 [登陸] 后才能發(fā)表點(diǎn)評(píng)