[轉(zhuǎn)] 2月12日國內(nèi)要聞一覽
宏觀要聞:
海關(guān)總署:1月出口同比增長7.6% 貿(mào)易順差1948.5億元
海關(guān)總署今天發(fā)布今年1月份外貿(mào)進出口情況。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,1月份,我國進出口總值2.34萬億元人民幣,同比(下同)增長7.3%。其中,出口1.27萬億元,增長7.6%;進口1.07萬億元,增長7%;貿(mào)易順差1948.5億元,擴大11%。
多項環(huán)保政策正在編制 將參照大氣防治十條治水土
在2013年環(huán)保工作進展情況新聞發(fā)布會上,環(huán)保部副部長翟青介紹,為落實“大氣十條”,環(huán)保部會同有關(guān)部門細化分解梳理了近期需完成的22項政策措施。按照國務(wù)院的要求,正在編制類似于“大氣十條”一樣的《土壤環(huán)境保護和污染治理行動計劃》。
17省份成立深化改革小組落實改革路線圖
春節(jié)過后,云南、山東、江蘇和廣東等地相繼召開了全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議,這些會議內(nèi)容主要是確定組織工作規(guī)則以及改革題目的設(shè)置,標志著地方全面深化改革的組織架構(gòu)正式運轉(zhuǎn)。
工信部:“十二五”規(guī)劃中期工業(yè)轉(zhuǎn)型升級成績喜憂參半
工信部日前公布了《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2011-2015年)》中期評估報告。報告顯示,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級喜憂參半。報告指出,“十二五”前兩年,全部工業(yè)增加值平均增速為9%,高于《規(guī)劃》預(yù)期8%的年均增速。不過,2013年下半年,全部工業(yè)增加值同比增長7.3%,預(yù)計全年增長7.5%左右,則低于規(guī)劃。
天津自貿(mào)區(qū)開放力度或超預(yù)期 上半年獲批可能性大
中國證券報日前獲悉,天津自貿(mào)區(qū)上半年獲批可能性較大,開放力度有望進一步加大。一方面,開放區(qū)域范圍或遠大于此前市場預(yù)期,有望包括整個濱海新區(qū)和港口,不僅限于東疆區(qū)域;另一方面,為進一步促進投資與服務(wù)貿(mào)易便利化,在金融和行政審批方面有望進一步對天津自貿(mào)區(qū)放權(quán)。
政策法規(guī):
工信部公布第五批“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”名單
1月28日,工業(yè)和信息化部批準關(guān)于公布第五批“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”名單的通知。經(jīng)評審和公示,同意北京雁棲經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等36個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為第五批“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。
產(chǎn)經(jīng)要聞:
基礎(chǔ)建設(shè):
北京地鐵17號線年內(nèi)開工 2017年通到望京
2月10日,從北京市軌道建設(shè)管理公司了解到,今年內(nèi)將力爭開工17號線,2017年有望開通自昌平未來科技城至望京西路段,開通后可有效緩解天通苑等北部地區(qū)交通壓力。另外,今年3號線、12號線以及新機場線也或開工建設(shè)。
房地產(chǎn):
房地產(chǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)向存量市場 “主業(yè)”增長越來越難
歷經(jīng)了多年的業(yè)績攀升,國內(nèi)不少房地產(chǎn)企業(yè)早已完成了相關(guān)積累。不過,在新的政策和市場驅(qū)動下,在地產(chǎn)逐步由增量市場轉(zhuǎn)向存量市場、主業(yè)增長越來越難的背景下,如何繼續(xù)保持企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,已經(jīng)成為房地產(chǎn)企業(yè)必須面臨的課題。
能源電力:
2014年全國能源工作會議:轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)促改革 強監(jiān)管保供給惠民生
在2014年全國能源工作會議上,負責人吳新雄表示積極穩(wěn)妥推動能源體制機制改革,研究擬訂《關(guān)于進一步深化電力體制改革的若干意見》及其配套文件。2014年能源工作的主要目標是提高能源效率,控制能源消費,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),保障能源供應(yīng)。
機械:
風(fēng)電行業(yè)迎來小陽春 上游廠商訂單明顯復(fù)蘇
隨著2014年風(fēng)電裝機目標的出爐及巴菲特押注風(fēng)電,風(fēng)電行業(yè)迎來了久違的小陽春行情。金風(fēng)科技(002202,股吧)、湘電股份(600416,股吧)等風(fēng)電龍頭的股價不斷創(chuàng)出近兩年來的新高。正所謂“春江水暖鴨先知”,在風(fēng)電行業(yè)小陽春的背后,風(fēng)電上游零部件廠商也深刻感受到了行業(yè)復(fù)蘇,多家上市公司表示近幾個月來訂單情況出現(xiàn)了明顯的增長。
家電:
2014家電行業(yè)形勢展望:環(huán)境向好穩(wěn)健發(fā)展
2014年,家電市場雖然將繼續(xù)受到全球經(jīng)濟發(fā)展不均衡、消費透支以及住宅市場停滯等短期因素的影響,但決定市場的積極因素更為顯著。目前,中國處于城市化發(fā)展時期,剛性消費需求仍在上升;家電行業(yè)處于消費升級的發(fā)展時期,為產(chǎn)業(yè)升級提供了機遇。
汽車:
春節(jié)京城銷售陷低谷 車市3月或迎全面反彈
在經(jīng)歷了紅紅火火的2013年以及今年1月節(jié)前銷售小高峰后,國內(nèi)汽車市場也開始進入了深度調(diào)整期。車市在1月取得了開門紅,但受春節(jié)假期以及增速放緩等環(huán)境因素影響,2月的數(shù)據(jù)也不會有太大起色,各車企也將對庫存及生產(chǎn)排期進行調(diào)整,為3月車市提前準備。
船舶:
中國散貨船東未來將何去何從?
一年來中國散貨船東表現(xiàn)或低迷或高調(diào),或拆船或造船,或破產(chǎn)或擴張??傮w而言,持續(xù)多年的低迷市場讓它們更加理性,無論面對可能的破產(chǎn)還是未來的擴張。
物流運輸:
BDI暴跌近半船東造船熱情仍高 運力過剩與需求不振齊襲
今年1月份,除了月中四次小漲外,BDI從月初的2113點一路下滑至月末的1110點,下跌了47%。業(yè)內(nèi)人士稱,春節(jié)因素是BDI下跌的主要原因,3月份會向上反彈,而對于全年的走勢專家仍不看好,更加值得警惕的是,在運力嚴重過剩的情況下,船東仍熱衷于造船。
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