[轉(zhuǎn)] “零傭金”被中期協(xié)叫停 東航期貨擬推新服務(wù)
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繼手機(jī)開戶暫停后,東航期貨“零傭金”政策也被中期協(xié)叫停。昨日,東航期貨官方網(wǎng)站公布了事件的最新進(jìn)展。據(jù)了解,中期協(xié)對該公司價格政策不予支持。不過,公司擬推出新服務(wù)并決意將轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行到底。
東航期貨最新公告稱,中期協(xié)于2月20日-21日對公司的業(yè)務(wù)流程、信息系統(tǒng)和財務(wù)狀況進(jìn)行了認(rèn)真、全面調(diào)查,最終對公司推出的服務(wù)價格政策不予支持。公司已被告知,中期協(xié)將于近日下達(dá)書面意見。東航期貨表態(tài)將在收到協(xié)會意見后遵照執(zhí)行。
公告還強(qiáng)調(diào),公司運行高效、資源節(jié)約?!案鶕?jù)最新有關(guān)正式文件,本公司2012年度成本管理能力在全行業(yè)161家期貨公司中位居前6.22%。由此可見,本公司在經(jīng)營過程中的成本控制與產(chǎn)品定價能力不具劣勢?!?/p>
東航期貨在公告中表示,公司不僅對行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢有清醒認(rèn)識,對現(xiàn)代科技進(jìn)步促進(jìn)社會生產(chǎn)力發(fā)展的作用有深刻感悟,更對自身的未來發(fā)展,特別是自身如何應(yīng)對行業(yè)對外開放的競爭態(tài)勢充滿恐懼,決意以壯士斷腕的勇氣倒逼自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。另據(jù)了解,東航期貨擬推出“進(jìn)門免費、點菜收費、服務(wù)消費”的服務(wù)概念,有關(guān)情況將另行公告。
同日,東航期貨發(fā)布致客戶聲明。聲明中提及,對于現(xiàn)有期貨公司的經(jīng)營模式,盡管從監(jiān)管層到業(yè)界都認(rèn)為存在巨大的優(yōu)化提升空間,但一旦到了實際操作環(huán)節(jié),由于方方面面的利益糾葛,總是顯得顧忌多于勇氣,保守多于進(jìn)取,求穩(wěn)多于求進(jìn)。
聲明稱,期貨公司長達(dá)20年的盈利模式主要依賴于單一經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù),一成不變。盡管差異化口號已喊了多年,近年來也探索性地推出了投資咨詢及資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)等,但由于不斷得到各方扶持呵護(hù),利益格局穩(wěn)定僵化,期貨公司結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的步伐與實體經(jīng)濟(jì)對期貨行業(yè)的要求不相適應(yīng)。
“雖然也有部分期貨公司有令我們欽佩的創(chuàng)新意愿和行動,但他們?nèi)晕磳π袠I(yè)生態(tài)帶來根本改變。由于期貨市場的風(fēng)險特征,加之歷史上期貨市場的種種事件,出于維護(hù)市場秩序和保護(hù)投資者利益的考慮,監(jiān)管層和自律組織被迫承擔(dān)了超負(fù)荷的微觀創(chuàng)新指導(dǎo)任務(wù)?!睎|航期貨還指出。
東航期貨認(rèn)為,期貨公司作為市場參與主體在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級上出現(xiàn)了缺位,這與市場配置資源精神相違背。與其他許多行業(yè)相比,中國期貨業(yè)對電子商務(wù)未能表現(xiàn)出應(yīng)有的熱情。而這種局面在十八屆三中全會觀念轉(zhuǎn)變的大背景下已經(jīng)顯得有些不合時宜,期貨行業(yè)需要革新。公司表示,將繼續(xù)致力于提高資源使用效率及業(yè)務(wù)創(chuàng)新,追求更高的企業(yè)社會價值。
另據(jù)了解,根據(jù)監(jiān)管部門要求,此前在東航期貨進(jìn)行手機(jī)開戶的客戶仍須當(dāng)面簽署合同等開戶資料,完成開戶手續(xù)。
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