開拓者量化網(wǎng) 資訊頻道 商品期貨 金屬 涪陵將建亞洲最大鐵合金工廠

[轉(zhuǎn)] 涪陵將建亞洲最大鐵合金工廠(1圖)

2014-03-05 05:23 來源: 重慶晨報 瀏覽:275 評論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

全國人大代表袁志倫。

  全國人大代表袁志倫。

  重慶 羅偉 攝

  擁有長江黃金水道和“渝新歐”的重慶,吸引著投資者們的目光,尤其是一些做全球“大生意”的企業(yè)家們。

  全國人大代表、重慶博賽礦業(yè)董事長袁志倫昨日接受重慶采訪時說,博賽礦業(yè)投資20億元,在重慶涪陵建設(shè)國內(nèi)乃至亞洲最大的鐵合金工廠,目前已進入最后論證階段。

  “為啥選擇重慶涪陵?就是因為重慶有長江,還有渝新歐。今后我們從歐洲進回來的錳礦等原材料,將考慮通過渝新歐鐵路運回來,再通過長江水運到涪陵。”袁志倫說。

  準備將工廠落戶涪陵

  2006年底,博賽以6000萬美元收購了南美洲圭亞那合作共和國歐邁礦業(yè)公司70%的股權(quán),一舉成為重慶當時最大的一筆海外投資,獲得了約2億噸世界上獨一無二的高鋁低鐵鋁礦資源,占領(lǐng)了40%的國際高鋁熟料市場份額,產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一,中國人從此擁有該行業(yè)在全球市場上的發(fā)言權(quán)和影響力。

  2009年底,博賽再次投資3000萬美元成功收購世界礦業(yè)巨頭力拓旗下的西非加納鋁礦公司80%的股權(quán),并于2010年2月1日正式接管這家公司。經(jīng)過勘探,這家鋁礦公司擁有世界上最好的高鋁低硅鋁礦資源約1億噸以上。

  目前,這些海外項目運行良好。“下一步投資,實際上我們也是全球布局,綜合考慮了很多國家和地區(qū),不過接下來最大的一個項目,我們還是選擇回重慶。”袁志倫說,博賽礦業(yè)準備建設(shè)一個亞洲最大的鐵合金工廠,選擇的地點就在重慶涪陵。

  今后走渝新歐鐵路

  袁志倫說,這一投資20億元的大項目,論證已經(jīng)進入最后階段,順利的話,今年5月即將啟動項目,通過一年時間建設(shè),明年5月即可投產(chǎn)。

  袁志倫說,預(yù)計每年產(chǎn)品達到150萬噸,銷往的地方除了國內(nèi),主要就是歐洲市場。“客戶市場各占一半,國內(nèi)75萬噸,歐洲75萬噸。”

  為何工廠不選擇歐洲或者其它國家的一些地方?袁志倫說,這與重慶擁有長江黃金水道和渝新歐這條向西鐵路大通道有關(guān)。“從長江出去,再經(jīng)海運到歐洲,差不多得45天時間。而通過渝新歐只需要10多天,差不多節(jié)約了1個月時間。”

  袁志倫說,接下來他會認真對比研究,考慮今后從歐洲運錳礦回渝,走渝新歐鐵路。

  本組重慶特派 任明勇 羅強 劉波?? 北京專電


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