宏觀要聞

　　財(cái)政部：2013年5月份財(cái)政收支情況

　　5月份，全國公共財(cái)政收入12749億元，比去年同月增加744億元，增長6.2%。其中，中央財(cái)政收入7170億元，同比增長2.6%；地方財(cái)政收入（本級）5579億元，同比增長11.3%。本月中央財(cái)政收入由前兩個(gè)月同比下降轉(zhuǎn)為小幅增長。

　　近4萬億地方債難阻繼續(xù)舉債

　　當(dāng)?shù)胤秸囊话咽謧儽幻襟w包圍、不可回避地談?wù)撈鸬胤絺鶆?wù)來時(shí)，他們通常會微笑著告訴那些：“舉債才能發(fā)展?！苯又a(bǔ)充一句，“我們的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)總體是可控的?！笔聦?shí)是否如此？去年11月至今年2月，國家審計(jì)署對共計(jì)36個(gè)地方政府本級2011年以來的政府性債務(wù)情況進(jìn)行了審計(jì)，近期公布的審計(jì)結(jié)果顯示，截至2012年底，36個(gè)地方政府本級政府性債務(wù)余額將近4萬億元。而有多個(gè)地方政府的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到了國際警戒線。

　　熱錢加速撤離新興市場中國或遇資金流向逆轉(zhuǎn)

　　種種跡象表明，全球資金流向正開始新一輪的變局，而該變局到來的速度令許多人始料不及。全球資金追蹤機(jī)構(gòu)新興市場投資基金研究公司最新公布的一期數(shù)據(jù)顯示，在截至6月5日的一周內(nèi)，有超過40億美元的資金從新興市場股票基金中撤出。與此同時(shí)，從中國股票基金中撤出的資金量達(dá)到了2008年第三周以來的最高，從香港股票基金撤出的資金則達(dá)到了近十年最高。

　　通脹信貸雙回落 業(yè)內(nèi)熱議貨幣寬松之窗是否開啟

　　5月大幅低于預(yù)期的CPI數(shù)據(jù)和信貸數(shù)據(jù)，似乎給了央行足夠的降息理由。央行近日公布的5月份金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，讓市場大呼意外：5月，新增人民幣貸款為6674億元，遠(yuǎn)低于上月的7928億元和市場預(yù)期的8150億元；社會融資總量也出現(xiàn)了大幅下滑，5月新增社會融資規(guī)模僅為1.19萬億元，也低于市場預(yù)期的1.6萬億元。

　　實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長乏力 政府堅(jiān)持改革而非經(jīng)濟(jì)刺激

　　中國新近公布的5月主要實(shí)體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都顯得較為乏力，在高層表態(tài)要“激活貨幣信貸存量”、“分門別類抑制和消化嚴(yán)重過剩產(chǎn)能”后，市場繼續(xù)期待會有怎樣的政策落地。國家統(tǒng)計(jì)局在上周五所公布的數(shù)據(jù)中，代表實(shí)體經(jīng)濟(jì)變化的投資和生產(chǎn)出現(xiàn)了增速雙雙回落的狀況。

　　繼續(xù)改革：聚焦中國未來新動力

　　面對變化之中的中國經(jīng)濟(jì)格局，在此次成都2013《財(cái)富》全球論壇會場內(nèi)外，世界500強(qiáng)企業(yè)CEO以及嘉賓都將探討的重心聚焦于中國經(jīng)濟(jì)改革。在承認(rèn)中國經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn)巨大之時(shí)，確保下一階段的投資質(zhì)量和效率成為會議共識。

　　李克強(qiáng)：把環(huán)渤海地區(qū)打造成為中國經(jīng)濟(jì)增長和轉(zhuǎn)型升級新引擎

　　6月8日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在河北主持召開環(huán)渤海省份經(jīng)濟(jì)工作座談會并作重要講話。李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，做好當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作，關(guān)鍵要在穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)政策中有所作為，創(chuàng)新宏觀調(diào)控方式，激發(fā)市場活力。要把把環(huán)渤海地區(qū)打造成為中國經(jīng)濟(jì)增長和轉(zhuǎn)型升級的新引擎。

　　產(chǎn)經(jīng)要聞：

　　基礎(chǔ)建設(shè)：

　　“港鐵模式”能否引領(lǐng)地鐵建設(shè)步入正軌

　　在國內(nèi)，目前地方財(cái)政仍是城市軌道交通建設(shè)資金的主要來源，其他主要靠銀行貸款，即便像北京這樣財(cái)力雄厚的城市，也要承受不小的財(cái)政壓力。

　　北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司一直在探索各種市場化融資、債務(wù)融資的方式，為地鐵建設(shè)和運(yùn)營融資。

　　發(fā)改委支持干線鐵路上市融資

　　在整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、鐵路政企分開帶來原有投融資模式難以為繼的背景下，鐵路投融資改革有望進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。日前，國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制綜合改革司司長孔涇源表示，今年將對支線鐵路、城際鐵路、地鐵、資源開發(fā)性鐵路率先向社會資本開放；對于既有干線鐵路，也有望采取其他資產(chǎn)公開上市的辦法加入干線鐵路投資，總體而言，就是要通過擴(kuò)大開放的方式來加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　房地產(chǎn)：

　　2013年5月全國房地產(chǎn)市場運(yùn)行解讀

　　2013年1-5月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資26798億元，同比增長20.6%，增速比1-4月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，商品住宅投資增長21.6%，增速比1-4月加快0.3個(gè)百分點(diǎn)，辦公樓投資增長41.0%，增速比1-4月回落7.7個(gè)百分點(diǎn)，商業(yè)營業(yè)用房投資增長24.1%，增速加快1.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　能源電力：

　　探尋中國進(jìn)口LNG最大氣源地：卡塔爾LNG如何對接中國市場

　　靠著世界上最大的天然氣田北方氣田，卡塔爾的拉斯拉凡工業(yè)城成為了世界LNG貿(mào)易的中心，出口了世界上三分之一的LNG；同時(shí)，卡塔爾成為了世界上人均GDP最高的國家之一。

　　家電：

　　五年再實(shí)現(xiàn)千億增長 格力的新空間在哪里？

　　自公司去年?duì)I業(yè)總收入首次突破1000億元后，格力電器(000651,股吧)董事長兼總裁董明珠就發(fā)下狠話：格力電器今后五年要年均增長200億元，五年再造一個(gè)格力！正因?yàn)閱渭円揽恐醒肟照{(diào)、小家電、海外市場，實(shí)現(xiàn)未來五年增長1000億元仍有不確定性，所以，外界猜測，格力近年對渠道進(jìn)行大刀闊斧的改革，是為其上市作鋪墊。

　　第一個(gè)2000億的中國家電企業(yè)會是誰？

　　2004年，海爾集團(tuán)成為中國第一個(gè)年產(chǎn)值過千億元的家電集團(tuán)；2010年，美的集團(tuán)銷售收入首次突破千億元大關(guān)；2012年，格力電器亦躋身千億俱樂部，成為國內(nèi)第一家年收入過千億的家電上市公司。

　　對規(guī)模的向往，始終讓人癡迷。事實(shí)上，繼海爾、美的、格力之后，TCL、海信、長虹、創(chuàng)維等也提出了千億計(jì)劃。

　　汽車：

　　多部委醞釀?wù)魇諜C(jī)動車排污費(fèi) 中汽協(xié)明確反對

　　據(jù)中國之聲《央廣新聞》，近期，有媒體，多部委醞釀向機(jī)動車征收排污費(fèi)，并優(yōu)先將占機(jī)動車保有量11%但排放量占86%的重型汽車納入環(huán)保稅征收范圍。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會明確表示反對。

　　國內(nèi)乘用車銷量下滑 頹勢依舊

　　中國乘用車聯(lián)席會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月國內(nèi)乘用車銷量較上月再度小幅下滑，至119.74萬輛，這是今年4月以來連續(xù)第二個(gè)月乘用車銷量環(huán)比下滑。由于6、7、8三月為傳統(tǒng)汽車銷售淡季，分析人士認(rèn)為汽車銷量下滑的頹勢仍將保持一段時(shí)間。

　　船舶：

　　我國修船業(yè)困境短期內(nèi)不會有所改善

　　“現(xiàn)在的市場形勢與今年年初的預(yù)期基本一致，企業(yè)一季度生產(chǎn)經(jīng)營情況已經(jīng)充分說明了這一點(diǎn)?！痹诮谡匍_的中國修船業(yè)第44次“斯佩克”會議上，來自國內(nèi)15家主要修船企業(yè)的代表普遍表示，量升價(jià)跌是目前修船市場的典型特征。

　　中國新船訂單量超過韓國

　　據(jù)Clarkson統(tǒng)計(jì)，1-5月，中國的新船訂單累計(jì)為532萬CGT（271艘、77億美元），韓國的為523萬CGT（162艘、128億美元），中國業(yè)界的訂單量小幅超過了韓國。但在訂單總額方面韓國業(yè)界的總值大幅超過中國。

　　石油化工：

　　國汽油標(biāo)準(zhǔn)或今年年底出爐 油價(jià)或再漲0.2元

　　目前國內(nèi)除北京地區(qū)實(shí)行京標(biāo)準(zhǔn)汽油(硫含量10ppm)，上海、江蘇和廣東部分城市實(shí)行國標(biāo)準(zhǔn)汽油(硫含量50ppm)以外，其余地區(qū)仍然實(shí)行國三標(biāo)準(zhǔn)汽油(硫含量在150ppm)，升級到國標(biāo)準(zhǔn)以后，尾氣排放中的硫含量將有明顯減少，同時(shí)也會減少空氣中PM2.5的排放。

　　中石化煉化工程簽114億元工程總承包合同

　　中石化集團(tuán)今天發(fā)布消息稱，旗下子公司中石化煉化工程（集團(tuán)）股份有限公司(下稱“中石化煉化工程”)與哈薩克斯坦石化工業(yè)公司（下稱“KPI公司”）正式簽訂了一份工程總承包（EPCC）合同。該項(xiàng)目位于哈薩克斯坦的阿特勞州卡拉巴丹（Karabatan）地區(qū)。該項(xiàng)目將在滿足生效條件后開始執(zhí)行，合同工期計(jì)劃為36個(gè)月，合同總額約為18.5億美元（約合人民幣114億元），相當(dāng)于中石化煉化工程2012年?duì)I業(yè)收入的29.6%。