據(jù)了解，我國(guó)對(duì)橡膠的用量每年在400萬(wàn)噸左右，其中80%是從東南亞進(jìn)口的，那么現(xiàn)在進(jìn)口的行情怎么樣呢？我們的在國(guó)內(nèi)最大進(jìn)口橡膠港口青島港采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前進(jìn)口橡膠已經(jīng)大量的積壓在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，達(dá)到了37萬(wàn)噸，創(chuàng)造了歷史最高的記錄。繼續(xù)來(lái)看。

　　進(jìn)入到青島港保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，放眼望去滿滿的的全部都是從東南亞運(yùn)來(lái)的橡膠。有的橡膠包裝上面已經(jīng)是厚厚的一層土，這里的工作人員告訴我們，從去年開(kāi)始保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的橡膠開(kāi)始增加，27個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)中每個(gè)庫(kù)里都有橡膠存放，目前僅保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的橡膠量已經(jīng)達(dá)到37萬(wàn)噸，創(chuàng)出歷史新高。

　　山東卓創(chuàng)資訊橡膠分析師白虎表示，東南亞這邊進(jìn)入供應(yīng)的增長(zhǎng)期，加上中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的放緩，需求的回落，使得橡膠在青島保稅區(qū)這邊庫(kù)存也是堆積滿，保稅區(qū)庫(kù)存達(dá)到30多萬(wàn)噸，2010年的時(shí)候天然橡膠才8萬(wàn)噸。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴，到5月份以后，泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞等橡膠主產(chǎn)地，進(jìn)入集中割膠期，市場(chǎng)上原料供應(yīng)將大大增加。4月中國(guó)天然橡膠進(jìn)口量23萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.29%，國(guó)內(nèi)橡膠庫(kù)存維持高位已成定局。

　　青島鼎泰美國(guó)際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理王坤說(shuō)，港上有一些堆積的貨物入不到倉(cāng)庫(kù)去，也大概有個(gè)十幾萬(wàn)噸，在加上路上跑得也幾十萬(wàn)噸，所以現(xiàn)在整個(gè)橡膠行業(yè)是供大于求的局面。

　　我國(guó)80%的橡膠用量是從東南亞進(jìn)口過(guò)來(lái)的，東南亞航線基本是以運(yùn)輸橡膠為主，在青島港了解到，今年以來(lái)東南亞航線的到港量持續(xù)增加，僅第一季度進(jìn)口標(biāo)箱達(dá)到了25萬(wàn)箱，與去年同期相比進(jìn)口量增長(zhǎng)了13%。

　　青島港前灣集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理岳毅民表示，一般從東南亞過(guò)來(lái)的以橡膠為主，橡膠的量很大，因?yàn)樯綎|是出口輪胎比較大的省份，現(xiàn)在目前來(lái)說(shuō)能看到這個(gè)量，這個(gè)量在增長(zhǎng)。