[轉(zhuǎn)] 東航退出國(guó)泰人壽獲保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)

2014-04-25 15:04 來(lái)源： 每日經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) 瀏覽：376 評(píng)論：(0) 作者：開(kāi)拓者金融網(wǎng)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》昨日（4月24日）獲悉，保監(jiān)會(huì)已于日前作出批復(fù)，批準(zhǔn)了中國(guó)東方航空(行情,問(wèn)診)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱東航）將其所持有的國(guó)泰人壽50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司 （以下簡(jiǎn)稱陸家嘴金融）。從國(guó)泰人壽內(nèi)部人士處也確認(rèn)了這一消息。

對(duì)于國(guó)泰人壽來(lái)說(shuō)，在新股東入主后，亟須通過(guò)增資來(lái)解決其償付能力問(wèn)題。同時(shí)，隨著大股東的變動(dòng)，高管人事變動(dòng)難以避免。上述國(guó)泰人壽內(nèi)部人士表示，相關(guān)高管變動(dòng)目前還沒(méi)確定，公司董事會(huì)或?qū)⒃诮谡匍_(kāi)。

保監(jiān)會(huì)批復(fù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓

國(guó)泰人壽成立于2004年，注冊(cè)資本為12億元，原股東東航和臺(tái)灣國(guó)泰人壽各持有6億股，各占比50%。去年9月，東航將其持有的國(guó)泰人壽50%股權(quán)在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所以8.5億元掛牌轉(zhuǎn)讓；去年10月18日，上述股權(quán)以8.5億元的掛牌價(jià)成交。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》當(dāng)時(shí)即獨(dú)家，接盤方或來(lái)自上海國(guó)資系統(tǒng)的陸家嘴金融。

如今，時(shí)隔半年多后，上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓終于獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)。留意到，國(guó)泰人壽的母公司——國(guó)泰金融控股于22日發(fā)布公告稱，上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓已于4月22日取得中國(guó)保監(jiān)會(huì)批復(fù)，東航所持國(guó)泰人壽50%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓予陸家嘴金融。

4月24日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從國(guó)泰人壽內(nèi)部人士處也確認(rèn)了這一消息。此次股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓，意味著東航完全退出國(guó)泰人壽。

公開(kāi)信息顯示，國(guó)泰人壽的新東家陸家嘴金融由上海陸家嘴（集團(tuán)）有限公司、上海浦東發(fā)展（集團(tuán)）有限公司和上海市浦東土地發(fā)展（控股）有限公司共同投資組建，目前注冊(cè)資本35.35億元。陸家嘴金融以金融控股投資、基金投資、資產(chǎn)管理為重點(diǎn)，從事企業(yè)購(gòu)并、金融及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資與管理業(yè)務(wù)。

迄今，陸家嘴金融已投資控股愛(ài)建證券和陸家嘴信托；與中國(guó)銀行(行情,問(wèn)診)和上海百聯(lián)集團(tuán)一起發(fā)起設(shè)立了中銀消費(fèi)金融有限公司；與香港亞洲聯(lián)合財(cái)務(wù)有限公司、上海外聯(lián)發(fā)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司發(fā)起設(shè)立上海浦東新區(qū)亞聯(lián)財(cái)小額貸款公司；目前擬與上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所及其他投資機(jī)構(gòu)，共同發(fā)起設(shè)立上海陸家嘴聯(lián)合產(chǎn)權(quán)金融服務(wù)有限公司。

國(guó)泰人壽亟須增資

上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的掛牌信息顯示，截至2013年6月30日，國(guó)泰人壽的償付能力充足率為116%，屬于保監(jiān)會(huì)充足I類水平，面臨償付能力壓力。

根據(jù)保監(jiān)會(huì)的相關(guān)規(guī)定，國(guó)泰人壽償付能力已遠(yuǎn)低于保監(jiān)會(huì)規(guī)定的償付能力充足II類水平（即150%），同時(shí)也逼近償付能力100%的監(jiān)管紅線水平。如果償付能力低于100%，保監(jiān)會(huì)可會(huì)采取監(jiān)管措施，如暫停開(kāi)設(shè)分支機(jī)構(gòu)、暫停業(yè)務(wù)等。

由此，對(duì)于國(guó)泰人壽來(lái)說(shuō)，在新股東入主后，亟須通過(guò)增資來(lái)解決其償付能力問(wèn)題。

與此同時(shí)，分析人士認(rèn)為，隨著東方航空的退出，國(guó)泰人壽的高管人事變動(dòng)難以避免。根據(jù)國(guó)泰人壽官網(wǎng)披露的董事及高管名單顯示，目前國(guó)泰人壽的董事會(huì)成員中，有一半來(lái)自東航系統(tǒng)。國(guó)泰人壽董事會(huì)8名成員中，董事長(zhǎng)徐昭、董事肖順喜、董事左焰、董事林福杰來(lái)自于東方航空系統(tǒng)；6位高管團(tuán)隊(duì)中，副總經(jīng)理林福杰和總經(jīng)理助理兼董事會(huì)秘書施雷也是來(lái)自于東方航空系統(tǒng)。

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