[轉(zhuǎn)] 20140520工業(yè)品部日評(1圖)

2014-05-20 17:22 來源： 永安期貨 瀏覽：481 評論：(0) 作者：開拓者金融網(wǎng)

今日要聞

宏觀經(jīng)濟(jì)

德意志銀行稱，有關(guān)中國房地產(chǎn)市場“末日到來”的說法是夸大其詞，因此政府大幅放松該領(lǐng)域調(diào)控力度也不太可能。德意志銀行稱，終端用戶需求依然強(qiáng)勁，個別降價（降幅在10%-15%之間）的情況成功刺激了終端用戶的購買力。

有色金屬

行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)CRU鋁業(yè)部門的主管Paul Williams周二在香港舉行的一個行業(yè)會議上表示，預(yù)計國際鋁價在2016年之前不會回升。

俄羅斯鋁業(yè)印尼公司（Rusal Australia）的總裁John Hannagan周二在香港參加一個行業(yè)會議時表示，預(yù)計印尼礦石出口禁令將至少維持至2015年年底。

中國最大的鋁生產(chǎn)商--中國鋁業(yè)公司（Chinalco）旗下中鋁礦業(yè)國際（Chinalco Mining Corp）的首席執(zhí)行官彭懷生周二在北京參加一個行業(yè)會議時表示，該公司未來銅投資將主要集中在南美地區(qū)，且對開發(fā)俄羅斯的銅礦不感興趣。

中國電力投資集團(tuán)公司一名高層主管周二表示，中國將在兩三年內(nèi)逐步淘汰高成本及落后的原鋁產(chǎn)能，使總產(chǎn)能達(dá)到約4000萬噸。

美國鋁業(yè)（Alcoa）原材料管理部門的負(fù)責(zé)人Timothy Reyes周二在香港參加一個行業(yè)會議時表示，預(yù)計今年中國原鋁需求料增加10%。預(yù)計在2015-2025年之間，全球的汽車鋁板材需求量料增加10倍。

煤焦鋼礦

鋼企危機(jī)來了：3萬億債務(wù)壓頂，又遭銀行抽貸1400億：在影子銀行遭監(jiān)管層重拳打擊背景下，銀行正迅速緊縮對產(chǎn)能過剩鋼鐵行業(yè)的信貸。行業(yè)內(nèi)人士稱銀行業(yè)今年開始從鋼鐵行業(yè)抽貸至少1400億元，同時還上浮利息。

鐵礦石逼近100美元大關(guān)，未來恐持續(xù)下行：鐵礦石供大于求格局難改，鐵礦石庫存高企，低價幾乎成為市場常態(tài)，加上未來融資礦信用證集中到期，融資礦甩貨風(fēng)險急劇增加，鋼廠對鐵礦石的備庫興趣不高。以目前的進(jìn)口市場來看，5月跌破100美元/噸成本線的概率正在加大，預(yù)計未來價格以弱勢下行為主，今年整體均價跌破100美元/噸的概率將加大。

中煤罕見月中調(diào)低煤價，救市政策難改煤市持續(xù)探底：5月15日，中煤集團(tuán)北方港口現(xiàn)貨掛牌價格每噸下調(diào)5元，其中5500卡動力煤掛牌價格548元，實際成交價543元；5000卡動力煤473元，實際成交價格468元。煤炭“風(fēng)向標(biāo)”企業(yè)中煤集團(tuán)罕見地在5月15日月中時間點(diǎn)將動力煤交易價格調(diào)低5元/噸。這都給近來稍顯止跌回升態(tài)勢的煤炭市場再度披上陰影。

能源化工

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA公布的數(shù)據(jù)，今年4月份歐盟地區(qū)乘用車注冊量達(dá)到近109萬輛，連續(xù)增長也已經(jīng)保持了八個月，其中除了德國以外的主要單一市場都保持了增長。今年前四個月歐盟乘用車?yán)塾嬜粤窟_(dá)到了4,336,013輛，較去年同期上漲7.4%。

綜合外電，根據(jù)印度汽車制造商協(xié)會（SIAM）的數(shù)據(jù)，除了SUV銷量出現(xiàn)極微弱的增長外，今年4月份印度轎車及乘用車整體銷量均延續(xù)了下跌態(tài)勢。今年4月份，印度市場轎車銷量由去年同期的150,737輛跌落至135,433輛，同比下滑了10.2%；前四個月累計銷量達(dá)到了627,929輛，較去年同期的663,373輛下滑5.3%。

觀點(diǎn)策略

有色金屬

今日TA1409高開窄幅震蕩，收于6294點(diǎn)（+46），漲幅0.74%，成交量394754手，總持倉增加5526手至608312手，主力1409增倉4504手至520236手，多空前20名主力均以增倉為主，空頭增倉4672手至182641手，多頭增倉2286手至168214手，凈多14427手，交易所倉單27529手（-6895）。現(xiàn)貨市場：PX繼續(xù)走強(qiáng)，隨著PTA國內(nèi)裝置開工負(fù)荷大幅下降至66.2%左右，市場現(xiàn)貨供應(yīng)明顯減少，聚酯工廠詢盤氣氛持穩(wěn)，主流商談成交價格繼續(xù)走高，但隨著聚酯產(chǎn)品生產(chǎn)價差空間壓縮，工廠主動接盤意向有所減弱，成交縮量。江浙滌絲今日產(chǎn)銷尚可，其中FDY工廠多做平超百，POY產(chǎn)銷有所回落。后市展望：PX方面開工持穩(wěn)，短期新裝置仍未釋放，價格也有所企穩(wěn)走高；現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊，貿(mào)易商持貨量有限，明顯惜售；目前聚酯產(chǎn)銷尚可，裝置開工穩(wěn)定，工廠剛需補(bǔ)貨需求尚可，但在6200點(diǎn)以上追漲意愿減弱，且隨著聚酯產(chǎn)品利潤空間壓縮，買盤有所減少；綜合來看，目前PTA生產(chǎn)現(xiàn)金流虧損仍需要一定修復(fù)空間，在裝置檢修期間，價格反彈趨勢暫未減緩，但短期反彈高度暫未非常樂觀，近期關(guān)注下游聚酯產(chǎn)銷持續(xù)情況、PTA裝置檢修動態(tài)、PTA供需格局的轉(zhuǎn)變，中長期產(chǎn)能過剩的壓力不減。

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