[轉(zhuǎn)] 7月1日國內(nèi)要聞一覽
宏觀要聞
6月PMI顯示:經(jīng)濟走勢穩(wěn)中偏弱
中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2013年6月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.1%,比上月回落0.7個百分點。主要分項指數(shù)均有所下降。數(shù)據(jù)回落具有一定的季節(jié)性。
發(fā)改委:九項經(jīng)濟體制改革重點工作向前推進
5月18日,國務(wù)院以國發(fā)〔2013〕20號文件批轉(zhuǎn)了國家發(fā)展改革委《關(guān)于2013年深化經(jīng)濟體制改革重點工作的意見》。國家發(fā)展改革委先后召開了2013年全國經(jīng)濟體制改革工作會議、地方發(fā)展改革委經(jīng)濟體制改革座談會、改革任務(wù)承擔(dān)部門工作推進協(xié)調(diào)會,對《意見》的貫徹落實作出具體部署和細化安排。
本月定調(diào)下半年經(jīng)濟調(diào)控路徑 刺激政策或漸遠
上周股市的變化和銀行普遍“錢荒”引發(fā)了人們對經(jīng)濟前景的擔(dān)憂。6月30日,據(jù)了解,國務(wù)院將在7月中旬舉行年中經(jīng)濟形勢分析會,定調(diào)下半年經(jīng)濟調(diào)控路徑,彼時正是半年經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布前后。
習(xí)近平:再不能簡單以GDP論英雄
全國組織工作會議28日至29日在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席會議并發(fā)表重要講話。他強調(diào),面對復(fù)雜多變的國際形勢和艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展任務(wù),實現(xiàn)黨的十八大確定的各項目標(biāo)任務(wù),進行具有許多新的歷史特點的偉大斗爭,關(guān)鍵在黨,關(guān)鍵在人。
周小川:市場基本正確理解了央行
“錢荒”事件進入尾聲之后,央行行長周小川首次回顧了此次波動的來龍去脈和央行對流動性的政策把握。在出席“陸家嘴論壇(官方站)”期間,周小川簡短接受了的獨家專訪。他表示,央行對流動性的把握,市場基本上還是正確理解了。“此次貨幣市場利率的波動,其積極意義在于提示銀行,需要對自己的資產(chǎn)業(yè)務(wù)作出調(diào)整。”他說。實際上自6月中旬起,銀行資產(chǎn)擴張態(tài)勢已有適當(dāng)回調(diào)。
地方債快速擴張 監(jiān)管權(quán)責(zé)需明晰
盡管平臺貸等地方政府債務(wù)風(fēng)險已引起了極大擔(dān)憂,但地方政府情緒依然樂觀。“不用那么過于擔(dān)心,只要控制在一定的幅度范圍內(nèi),都是可以解決的。”日前參加陸家嘴(600663,股吧)金融論壇時,北京、廣東、重慶等多地金融辦官員均作出類似表示。
金改“開弓沒有回頭箭” 匯改等三大項相輔推進
在中國未來金融改革的路線圖中,利率、匯率市場化以及資本項目開放三者相輔相成,引領(lǐng)著整個經(jīng)濟和金融體系向前發(fā)展。中國對存貸款利率的逐步放開表明利率市場化已完成了前期準備工作;人民幣匯率通過較長時間的升勢,已達到了漸近均衡的水平。
“克強經(jīng)濟學(xué)”:向市場放權(quán) 讓利是核心
過去三個月,新一屆政府頂住了出臺新經(jīng)濟(310358,基金吧)刺激措施的壓力,國務(wù)院總理李克強的執(zhí)政思路也成為了一個值得探討的話題。繼《經(jīng)濟學(xué)人》的“克強指數(shù)”后,海外投行巴克萊提出了“克強經(jīng)濟學(xué)”一說,甚至有海外媒體用了“休克療法”來形容新一屆政府的經(jīng)濟決策。
下半年平臺貸投放料增長 控風(fēng)險仍需加碼
多位專家和銀行業(yè)內(nèi)人士向中國證券報表示,就目前來看,中國的地方融資平臺貸款風(fēng)險可控。另外,包括城投債等其他非信貸融資渠道也暫未出現(xiàn)較大面積的難以付息問題。中國不會爆發(fā)“地方債務(wù)危機”。
產(chǎn)經(jīng)要聞:
基礎(chǔ)建設(shè):
審批權(quán)下放引來軌道交通建設(shè)潮 地方投資將達4萬億
“目前已批準建軌道交通的城市達36個,到2020年我國軌道交通要達到近6000公里的規(guī)模,在軌道交通方面的投資將達4萬億元。”原鐵道部總工程師、中華鐵道建設(shè)新技術(shù)促進會會長華茂崑在第二屆中國綜合鐵道產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示。
房地產(chǎn):
6月全國百城住宅均價環(huán)比漲0.77% 房價連漲13個月
根據(jù)中國指數(shù)研究院調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,6月100個城市(新建)住宅平均價格為10258元/平方米,環(huán)比5月上漲0.77%,自2012年6月以來連續(xù)第13個月環(huán)比上漲,漲幅比上月縮小0.04個百分點。
土地成交量上半年大增六成 資金收緊或致市場降溫
根據(jù)偉業(yè)我愛我家(博客,微博)市場研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年1~6月份全國306個城市共交易土地15493宗,土地出讓金高達11305億元,與去年同期相比大幅增長60%;其中,4~6月份全國土地交易共計7564宗,土地出讓金5366億元,與去年同期相比增長39%。
機械:
陜西1-5月裝備制造拉動工業(yè) 比去年同期加快9.8%
從陜西省工信廳獲悉,今年1~5月份,全省裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1367.53億元,同比增長19.3%,拉動全省工業(yè)增長3.53個百分點,增幅比去年同期加快9.8個百分點,比1~4月加快4.4個百分點,高于全省平均水平5.6個百分點,整體呈現(xiàn)加快增長態(tài)勢。
汽車:
車商尚未感到“錢荒” 車企庫存高效益下滑
由于進貨與銷售存在時間差,當(dāng)前汽車經(jīng)銷商尚未體會到銀行間市場“錢荒”的影響。業(yè)內(nèi)人士認為,如果銀行信貸緊張狀況持續(xù),預(yù)計一個月后這種影響或在汽車經(jīng)銷商層面體現(xiàn)出來,而汽車廠商壓庫可能會進一步加劇經(jīng)銷商的資金緊張狀況。
中國車市是不是已經(jīng)格局初定?
凌派的上市,是本田在中國市場15年來的一個重大里程碑,這不僅是廣本的第一款真正意義上的A級車,更是本田第一款針對中國市場,并且在中國本地開發(fā)的車型,它也是本田強勢回歸的起點,此后的兩年內(nèi),本田將在中國推出12款新車,要實現(xiàn)每個級別燃效第一,全新混合動力系統(tǒng)也將國產(chǎn)……
船舶:
全球船舶市場出現(xiàn)反彈 中國船廠接單表現(xiàn)搶眼
克拉克松研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,1-5月,按載重噸計,中國船廠接單量全球占比為43%,位居世界第一;按修正總噸計,中國船廠接單份額為39%,以微弱的優(yōu)勢超越韓國,也位居世界第一。同時,在海工裝備市場上,中國船廠獲得全球50%以上自升式鉆井平臺訂單。
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