[轉(zhuǎn)] 利空澆熄滬膠多頭信心

2014-09-25 00:08 來源: 陳棟 瀏覽:694 評(píng)論:(0) 作者:開拓者金融網(wǎng)

  近期臺(tái)風(fēng)“海鷗”未能準(zhǔn)確“擊中”海南省橡膠主產(chǎn)區(qū),導(dǎo)致多頭僅存的做多信心破滅。面對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)升息預(yù)期增強(qiáng)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大且美國(guó)對(duì)華輪胎“雙反”案終結(jié)迫近,利空因素疊加升級(jí)令本周國(guó)內(nèi)滬膠期價(jià)繼續(xù)大幅重挫并陷入恐慌性跌停,主力1501合約期價(jià)失守12500元/噸一線。

  國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力凸顯。本月以來,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表明近期國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速漸行漸緩的局面仍在延續(xù),這也使得商品市場(chǎng)構(gòu)筑上行的基礎(chǔ)性力量不斷被抽離。雖然一定程度上受到了去年同期基數(shù)高影響,但數(shù)據(jù)的大幅下降仍然表明,今年4月以來的微刺激政策效果逐漸消退,自2012年以來的實(shí)體經(jīng)濟(jì)內(nèi)生增長(zhǎng)持續(xù)通縮性放緩的趨勢(shì)未得到根本扭轉(zhuǎn)。雖說8月數(shù)據(jù)疲弱,但政府近期并沒有流露出會(huì)放寬政策的跡象,前期市場(chǎng)普遍預(yù)期的寬松政策恐難兌現(xiàn),并暗示經(jīng)濟(jì)調(diào)整或仍將延續(xù),市場(chǎng)做多情緒受到削弱。

  國(guó)內(nèi)車市需求放緩,重卡陷入低谷期。當(dāng)下我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速下滑成為誘發(fā)國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)產(chǎn)銷出現(xiàn)“雙降”直接因素,而重卡作為天膠需求冷暖的晴雨表自然也受到明顯沖擊。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),8月卡車市場(chǎng)延續(xù)了7月產(chǎn)銷同環(huán)比均“雙降”的頹勢(shì),且下滑幅度均較7月擴(kuò)大,后期形勢(shì)不容樂觀。其中卡車分類中產(chǎn)銷下降幅度最嚴(yán)重的當(dāng)屬重型卡車。據(jù)統(tǒng)計(jì),8月重型卡車產(chǎn)銷量分別為4.30萬(wàn)輛和4.81萬(wàn)輛,環(huán)比下降10.18%和4.92%,同比下降17.44%和6.64%。盡管目前正處于車市傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,但輪胎廠開工率并不高,截至9月18日,山東地區(qū)全鋼胎開工率為71.46%,全鋼胎出廠價(jià)穩(wěn)中有降。如果后期國(guó)家不能出臺(tái)措施拉動(dòng)工業(yè)增加值、基建和房地產(chǎn)投資增速等相關(guān)指標(biāo)回升,可以預(yù)見重卡銷售仍會(huì)持續(xù)低迷下去,難有起色。

  美對(duì)華輪胎“雙反”案勝少敗多。隨著美國(guó)對(duì)華“雙反”持續(xù)推進(jìn),中國(guó)輪胎企業(yè)對(duì)結(jié)果似乎已不再抱有希望。勝少敗多的預(yù)期讓中國(guó)輪胎業(yè)不得不面對(duì)將要失去全球最大汽車保有量國(guó)家的事實(shí),而中國(guó)素有“世界輪胎工廠”的稱號(hào),無(wú)論對(duì)于輪胎業(yè)還是橡膠業(yè)均是一場(chǎng)無(wú)法逃避的浩劫。

  而今年泰國(guó)產(chǎn)量依舊保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),據(jù)泰國(guó)農(nóng)業(yè)部稱,預(yù)計(jì)該國(guó)今年橡膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)較上年的438萬(wàn)噸增長(zhǎng)4.6%,達(dá)到458萬(wàn)噸。而對(duì)于中國(guó)來講,寄希望于臺(tái)風(fēng)因素?zé)o法令國(guó)內(nèi)天膠產(chǎn)量大幅度下滑,在“威馬遜”及“海鷗”均未能準(zhǔn)確“擊中”主產(chǎn)區(qū)的情況下,未來無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的供應(yīng)壓力均十分嚴(yán)峻。

  美國(guó)經(jīng)濟(jì)獨(dú)樹一幟強(qiáng)化了美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期,美元中期強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)不變,商品下行動(dòng)力倍增,尤其是美金膠抗跌屬性極弱。此外,老膠倉(cāng)單壓力依然顯著,利空仍未消除,在內(nèi)外需求均旺季不旺的背景下,未來膠市“熊途”難有盡頭。


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