[轉(zhuǎn)] PTA短期謹慎看漲
據(jù)消息人士透露,揚子石化繼前期的70萬噸PTA裝置在10月底停車檢修之后,其剩余的35萬噸PTA裝置也已于11月9日停車。至此,揚子石化已沒有任何PTA產(chǎn)品產(chǎn)出。此次停車,將會對目前PTA期、現(xiàn)貨探底回升的格局,提供進一步的上漲動力。
截至目前,PTA的總產(chǎn)能在4200萬噸/年,如果全部開足,顯然是過剩的;但事實上,開工負荷基本維持在7成左右,其中9月份的產(chǎn)能在6.5成左右,10月份略有回升,在7-7.5成之間。
雖然目前揚子石化的PTA產(chǎn)量占比不高,而且此次即將停車的又是其中的一條35萬噸的小線,但是畢竟是PTA產(chǎn)品的鼻祖,屬于曾經(jīng)的龍頭老大地位,其在業(yè)內(nèi)的影響不容小覷;尤其是一旦停車后,等同于揚子的PTA生產(chǎn)將全線停車,并轉(zhuǎn)而在市場上進行購貨,以滿足下游合同客戶的履約需求。
由于今年以來,原料成本的高企,導(dǎo)致PTA生產(chǎn)企業(yè)的虧損加大;以至于像揚子石化這樣的大型國企都被迫停車,遑論中小型民企,顯示了目前PTA生產(chǎn)企業(yè)所面臨的嚴峻形勢,為了改變目前的虧損局面,只能降低產(chǎn)能、限產(chǎn)保價,以圖自救。
由于明年春節(jié)來得較晚,目前下游聚酯工廠的產(chǎn)銷,仍能維持在8成左右的水平,且原料單價偏低,因而預(yù)計在12月底之前,聚酯工廠不太可能存在大面積停車的現(xiàn)象。
PTA產(chǎn)品的庫存(包括上下游庫存、社會庫存)在10天之內(nèi),除個別廠家以外,整體屬于偏低水平,前期聚酯工廠用戶的原料備貨基本上維持到11月中旬前后;接下來將會迎來一定程度的備貨采購行情。而聚酯工廠下游的銷售轉(zhuǎn)好,將會進一步激發(fā)PTA、MEG等產(chǎn)品的采購熱情。
年關(guān)將近,出于年終報表的美觀,以及改善業(yè)績的客觀需要,很多企業(yè)只有通過降低負荷、減產(chǎn)保價等方式進行自救。一旦PTA主流供應(yīng)商為了自身利益角度考慮而趁機減產(chǎn);同時期貨1501合約的空頭為了交割而買進現(xiàn)貨,則PTA將會出現(xiàn)期、現(xiàn)價格聯(lián)動上漲;屆時,如果PTA供應(yīng)商在發(fā)貨進度等環(huán)節(jié)上進行控制,尤其是隨著天氣逐步進入冬季,霧、雪天氣等不定因素的增多,將會對空頭的入庫交割,產(chǎn)生直接的不利影響,從而對PTA期貨的上漲行情,起到推波助瀾的作用。
綜上分析,雖然PTA期、現(xiàn)價格,目前仍然處于低位多空拉鋸、意見分歧的狀態(tài),但總體而言,已顯現(xiàn)一定程度的觸底反彈,短期內(nèi)可持謹慎看漲的思路。
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