[原] 宏觀行業(yè)要點(diǎn)

2014-09-26 15:42 來源: 開拓者量化網(wǎng) 瀏覽:801 評論:(0) 作者:戴非

1. 中國證券報(bào)記者獲悉,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路(“一帶一路”)建設(shè)方案有望近期公布。方案涵蓋多方面內(nèi)容,包括加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高互聯(lián)互通、提高經(jīng)貿(mào)合作水平,著力打造中新經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、中伊土經(jīng)濟(jì)走廊等。
(地區(qū)板塊和基建貿(mào)易物流交運(yùn)行業(yè)長期受益)
 
2. 半導(dǎo)體:

產(chǎn)業(yè)逆襲,面臨絕佳投資機(jī)會(huì)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向中國大陸轉(zhuǎn)移;政策給力,給中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)插上翅膀;并購重組已經(jīng)成為當(dāng)前中國集成電路產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的必然趨勢;封測是中國大陸半導(dǎo)體與世界一流水平最接近的行業(yè);國內(nèi)集成電路設(shè)計(jì)崛起迅速;晶圓制造是國家重點(diǎn)投入的環(huán)節(jié);行業(yè)“增持”評級,推薦長電科技、華天科技、晶方科技。
 
3. 玻纖行業(yè):

景氣程度回升,首推長海股份。①“汽車輕量化”、風(fēng)電業(yè)復(fù)蘇及歐美經(jīng)濟(jì)回暖帶動(dòng)玻纖需求結(jié)構(gòu)性回升;②產(chǎn)能壓力減輕,價(jià)格底部回升;③中國玻纖:充分受益行業(yè)景氣回升的玻纖龍頭企業(yè);④長海股份:穿越地產(chǎn)周期的優(yōu)質(zhì)成長股。
 
4. 策略:

9 月25 日,國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》等文件,部署依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,打造中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶。沿江港口和物流園區(qū)受益,看好重慶港九、南京港、寧波港、上港集團(tuán)等主題催化機(jī)會(huì),建議關(guān)注如保稅科技、長江投資等。
 
5. 公用事業(yè):

污泥處理—政策出臺是關(guān)鍵。污泥處置處于污水處理薄弱環(huán)節(jié),源于政策和排放標(biāo)準(zhǔn)不清晰,目前以脫水填埋為主;糾偏性政策出臺、安全隱患爆發(fā)和環(huán)境容量飽和,是可能啟動(dòng)污泥處置市場的三條導(dǎo)火索;維爾利具有潛在進(jìn)入可能,有望成為行業(yè)領(lǐng)跑者,建議關(guān)注。
 
6. 核電:(安信)

國家發(fā)改委日前擬定首批4 個(gè)共計(jì)逾1000 萬千瓦沿海核電項(xiàng)目的開工安排。

未來年均開工6-8 臺機(jī)組:按照《能源大氣方案》給出的核電發(fā)展目標(biāo),2015 年的投產(chǎn)機(jī)組容量4000 萬千瓦,在建機(jī)組容量1800 萬千瓦,2017 年投產(chǎn)5000 萬千瓦在建3000 萬千瓦。截止2014 年7 月底,我國投產(chǎn)核電機(jī)組20 臺,容量1802 萬千瓦;在建機(jī)組30 臺,容量3272 萬千瓦;二者合計(jì)5074 萬千瓦。據(jù)此測算,2014-2015年需要新開工726 萬千瓦,6 臺125 萬千瓦三代機(jī)組。2014-2017 年需要新開工2926 萬千瓦,23-24 臺三代機(jī)組,平均年開工6-8 臺機(jī)組。

核電材料最先受益:按照陸豐核電一期最新公示的422 億元的投資,每千瓦投資提高到16880 元,2014-2017年新開工機(jī)組投資4939 億元,按照50%的設(shè)備投資計(jì)算,設(shè)備投資約2470 億元,材料和設(shè)備商將極大受益。重點(diǎn)推薦和關(guān)注撫順特鋼、中核科技、久立特材、江蘇神通、南風(fēng)股份、東方電氣、上海電氣、東方鋯業(yè)、丹甫股份、佳電股份、奧特迅、中國一重等,核電材料如撫順特鋼最先釋放業(yè)績,然后是核電設(shè)備。

撫順特鋼:核電重啟材料最先受益,國產(chǎn)核電特種鋼材僅有寶鋼特鋼、撫順特鋼、太鋼不銹等少數(shù)廠家可以生產(chǎn),資質(zhì)門檻極高。AP1000 機(jī)組關(guān)鍵設(shè)備重量合計(jì)約8500 噸,合金和特種鋼材用量約2.3 萬噸。撫順特鋼對AP1000 機(jī)組目前可供貨范圍6000 噸,一臺AP1000 機(jī)組可給撫順特鋼帶來6 億元收入,按照未來年3-4 臺機(jī)組的供貨,預(yù)計(jì)年收入約20 億元。公司同時(shí)是航空航天、艦艇、核電、超臨界發(fā)電機(jī)、石油石化、高鐵等特種材料的國產(chǎn)化主力供貨商。我們維持公司盈利預(yù)測,2014-2016 年凈利潤分別為0.4 億元、4.0 億元、9.2 億元,2014-2016 年EPS 分別為0.07 元、0.77 元、1.78 元,維持‚買入-A投資評級,目標(biāo)價(jià)30.8 元。

7. 論滬港通對A 股市場的長遠(yuǎn)影響(申萬)

藍(lán)籌龍頭的Alpha 效應(yīng)初露端倪。海外的“藍(lán)籌股”通常是在其所屬行業(yè)內(nèi)占有重要支配性地位、業(yè)績優(yōu)良、成交活躍、紅利優(yōu)厚的大公司股,傳統(tǒng)思想認(rèn)為對于大盤的趨勢判斷來自于對這些傳統(tǒng)行業(yè)的大公司的判斷,但事實(shí)上,我們發(fā)現(xiàn)在“平行世界”的一邊,藍(lán)籌一改原有的同漲同跌的特征,很多行業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了部分Alpha的效應(yīng),藍(lán)籌也開始面臨選股問題。

為什么我們在當(dāng)前提出“滄海藍(lán)籌,坐標(biāo)轉(zhuǎn)換”?我們認(rèn)為需要從中長期的視角,在融入到全球化大環(huán)境的進(jìn)程中,我們需要對曾經(jīng)被拋棄的“藍(lán)籌的Alpha 效應(yīng)”給予重視,原因如下:

1)“滬港通”具有更加深遠(yuǎn)的意義,全球資金配置策略發(fā)生了“坐標(biāo)轉(zhuǎn)換”,其著眼點(diǎn)可能突破先“國別比較”后選Alpha 的模式,直接過渡到“全球企業(yè)比較模式”。中國的很多行業(yè)中的部分企業(yè)在全球具有領(lǐng)先的地位,一旦全球化這扇窗打開,原來苦于沒辦法配置中國這些企業(yè)的資金,可能重新啟動(dòng)對于這些公司的配置行為,這有利于國內(nèi)藍(lán)籌龍頭的估值修復(fù)。A 股的估值體系從“中國特色”到“全球接軌”,“平行世界”的一邊投資逐步回歸本源,投資者也會(huì)更加注重ROE、現(xiàn)金流以及公司治理,這些都將使藍(lán)籌龍頭逐步獲得估值
修復(fù)。

2)經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入“新常態(tài)”,很多傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)部可能呈現(xiàn)出強(qiáng)者恒強(qiáng)的趨勢,蛋糕重新劃分,行業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)分化,藍(lán)籌龍頭也或有基本面支撐。在經(jīng)濟(jì)周期整體波動(dòng)偏弱,甚至波動(dòng)向下的當(dāng)前,盡管市場需求偏弱,但部分行業(yè)的龍頭企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),在渠道、品牌或者規(guī)模等方面有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢,也可能在這個(gè)過程中進(jìn)一步侵占小企業(yè)的市場份額,因此藍(lán)籌龍頭的脫穎而出或有其基本面的支撐。

 3)資本市場國際化趨勢不可阻擋,衍生品等多種交易工具精彩紛呈,A 股迎來立體交易時(shí)代,藍(lán)籌龍頭煥發(fā)新生!在人民幣國際化的大背景下,作為最重要的人民幣資產(chǎn)之一,A 股資產(chǎn)逐步進(jìn)入到全球投資者的視野,封閉式的A 股環(huán)境即將發(fā)生巨變,海外投資者作為“邊際增量資金”之一將對市場定價(jià)體系產(chǎn)生深刻影響。經(jīng)過測算,以目前A 股全球市值中的排名,對應(yīng)目前MSCI 權(quán)重分布,保守估計(jì)A 股納入全球資產(chǎn)配置,其在MSCI核心指數(shù)中的權(quán)重有望從0%調(diào)升至7%,全球資產(chǎn)配置帶動(dòng)的主被動(dòng)投資,將給A 股引入約9000 億人民幣的國際資本;同時(shí),國際化的浪潮也將倒逼A 股衍生品等多種交易工具的加速推進(jìn)、融資融券制度的完善,個(gè)股期權(quán)和股指期權(quán)等都將逐步推出,A 股真正開始準(zhǔn)備迎接立體交易時(shí)代,“藍(lán)籌龍頭”有望煥發(fā)新生!

經(jīng)過對藍(lán)籌行業(yè)龍頭與海外公司的綜合比較,我們建議重點(diǎn)關(guān)注以下行業(yè)個(gè)股:機(jī)場(上海機(jī)場、廈門空港,國際估值水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi))、機(jī)械(南北車、中集集團(tuán)、三一重工)、醫(yī)藥(云南白藥、天士力)、白酒(貴州茅臺、洋河股份)、食品(伊利股份)、建筑工程(中材國際、中工國際、中國建筑)、汽車(上汽集團(tuán))、房地產(chǎn)(萬科A)、交通運(yùn)輸(大秦鐵路、鐵龍物流)、鋼鐵、石油石化(中國石化、中海油服、萬華化學(xué))、

版權(quán)聲明:   特別標(biāo)明為本站原創(chuàng)作品,如需轉(zhuǎn)載,請與作者聯(lián)系,轉(zhuǎn)載時(shí)請務(wù)必以超鏈接形式標(biāo)明文章原始出自 、作者信息,否則將追究法律責(zé)任。

原文出自:   開拓者量化網(wǎng)  |  http://m.ab2223.com/news/article/90794.html


評分:     

評論列表(0)
第 1- 0 條, 共 0 條.

您需要 [注冊] 或  [登陸] 后才能發(fā)表點(diǎn)評